Статии

Приморска война

Приморска война


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Приморска война

С навлизането на военноморската война в 21 -ви век балансът и ролята на военноморските операции се променят драстично. Изчезна потенциалът (поне в обозримото бъдеще) за ангажименти на Големия флот между превозвачи или линейни групи, вместо това новата роля на военноморските сили подкрепя сухопътната война. С нарастващия брой миротворчески операции в края на 20 век ролята на Военноморските сили беше сведена до минимум, но тъй като по -голямата част от градовете от Третия свят бяха крайбрежни, това никога нямаше да продължи дълго. Повечето съвременни военноморски сили сега се адаптират, за да подкрепят сухопътните войски с прецизни атаки и въздушна поддръжка на така наречената Приморска война. Често с операции по поддържане на мира приятелско летище е далеч (войната в Персийския залив беше изключение, но можеше да бъде много различно, ако Саддам Хюсеин нахлу в Саудитска Арабия) Морските превозвачи вече могат да осигурят тази жизненоважна въздушна подкрепа, докато следващото поколение разрушители и нови кораби на Арсенал осигуряват поддръжка на артилерия и крилати ракети. Тази смяна на ролите изисква нови техники и важно нови военни кораби, адаптирани за това завръщане на дипломацията с оръжейни лодки, в британската служба кралските морски пехотинци току -що са получили нов кораб/ превозвач HMS Ocean и се планират нови носители на хеликоптери, докато ВМС на САЩ разглежда следващото поколение разрушители, които ще бъдат проектирани да използват високоточни оръжия с голям обсег за подкрепа на сухопътните войски. Най -накрая бяха изтеглени ранните проекти на корабите на Арсенал - кораби, проектирани чисто като носители на крилати ракети, за да поддържат сухопътни операции от далеч.

Военноморският флот на САЩ и#039s 'New ' Littoral Combat Ship вече могат наистина да опаковат удар

Всичко това е част от продължаващото нарастване на флота за въоръжаване на надводния флот с оръжейни минни ловни, атакуващи подводници бойни кораби по крайбрежието, въоръжени с оръдия, дронове, мини подводни безпилотни летателни апарати и ракети, нещо, което продължава тихо да нараства под радара на голямо разнообразие от актуални теми на ВМС в момента.

Военноморските сили продължават масово да ускоряват производството на своя нарастващ флот от независими варианти на крайбрежните бойни кораби (LCS), като същевременно продължават да въоръжават корабите с авангардно, прецизно оръжие с голям обсег, може би в умишлено и видимо усилията за противодействие, изпреварване и изпреварване на големия и нарастващ флот от руски корвети.

Военноморските сили кръстиха своя LCS 30, вариант за независимост на кораба, построен от Austal USA, бъдещият USS Canberra, малко след като LCS 28 завърши изпитанията за приемане. Изпитанията за приемане на неговия LCS 28 в Мексиканския залив включват поредица от стъпки за подготовка на битката, които включват тестване на задвижването на кораба, електрическите системи, маневреността и „последователността за откриване и задействане на бойната система“, според доклад на ВМС.

Тъй като поддържа високо ниво на производство за своите варианти на независимостта на LCS, услугата продължава да надгражда и изстрелва подобрени варианти на своята военноморска ударна ракета (NSM), настъпващо оръжие над хоризонта, което може да се монтира на палубата и огън от кораба, без да се налага да разчитате на тръба за вертикална изстрелваща система.

Като част от тези военни подготовки, насочени към непрекъснато гарантиране, че LCS е проектиран с най-добрите офанзивни оръжия, ВМС и Raytheon са тествали модернизирани варианти на NSM, за да усъвършенстват способността му да проследява и унищожава движещи се цели от далечни разстояния.

„През ноември миналата година изстреляхме бойната глава на NSM и преследвахме движещи се морски цели. Наскоро направихме много подобни тестове с ВМС и LCS “, каза Ранди Кемптън, програмен директор на Raytheon's Naval Strike Missile. Воин Мавен в интервю. "С развитието на заплахите ние се стремим да гарантираме, че способностите, които предоставяме на бойците, ще бъдат в крак с заплахата."

Това е много важно за LCS, който по проект е предназначен да достигне зони с висок риск по-близо до бреговете на противника поради плитката си тяга. Той е в състояние да достигне и да работи в райони, по-малко достъпни за по-дълбоки проекти на големи бойни кораби, така че въоръжаването му с ракета с голям обсег над хоризонта, особено когато прецизно насочена и способна да поразява движещи се цели, може да даде на командирите на LCS тактическа край в крайбрежните райони, където може да се наложи да унищожи вътрешни или океански цели от по -безопасни полигони, преди самият кораб да влезе в обсега на вражеския огън.

Съзряването на NSM е част от непрекъснатия подем на ВМС за въоръжаване на надводния флот с въоръжени минни ловни, атакуващи подводници крайбрежни бойни кораби, въоръжени с оръдия, дронове, подводни безпилотни летателни апарати и ракети, нещо, което продължава да тихо проникне под радара на голямо разнообразие от актуални теми на ВМС в момента.

Инженерите специално са конфигурирали NSM за офанзивна атака, като са вградили програмируем предпазител с възможност за проникване преди взривяване за фиксирани цели, бункери или разбира се корпуси на вражески кораби. Подобно на Ракетния ракетен блок на Raytheon Sea Sparrow II, NSM може да работи в режим на скимиране по море, успоредно на повърхността на водата, за да лети под вражеския радар. Той е 156 инча, може да измине до 100 морски мили и разчита на усилвател на ракетни двигатели с твърдо гориво и турбореактивен двигател JP-10. NSM беше разгърнат на LCS 10 само една година след първоначалното възлагане на договор.

„Той се изкачва и спуска с терена и извършва маневри за избягване, за да противодейства на най -способните отбранителни системи в света. NSM притежава способността да идентифицира цели до корабния клас - функция, която е от жизненоважно значение за бойците, които трябва да удрят само определени, избрани цели в претоварена, оспорвана и отхвърлена среда “, се казва в доклад на Raytheon.

Крис Осборн е редактор на отбраната за National Interest. Преди това Осборн е служил в Пентагона като висококвалифициран експерт в канцеларията на помощник -секретаря на армията - придобиване, логистика и усилвателни технологии. Осборн също е работил като водещ и ефирен военен специалист в националните телевизионни мрежи. Той се изявява като гост военен експерт във Fox News, MSNBC, The Military Channel и The History Channel. Има и магистърска степен по сравнителна литература от Колумбийския университет.


Крайбрежен боен кораб (LCS): Военният кораб на ВМС на САЩ „Направи всичко“?

ВМС на САЩ добавят още литморски бойни кораби (LCS) към флота за по-нататъшно укрепване на способностите си за лов на подводници. LCS също са оборудвани с модернизирани оръжия за противоминиране, надводни войни и мисии за наблюдение, необходими за големи, великолепни войни.

ВМС на САЩ добавят още литморски бойни кораби (LCS) към флота за по-нататъшно укрепване на способностите си за лов на подводници. LCS също са оборудвани с модернизирани оръжия за противоминиране, надводни войни и мисии за наблюдение, необходими за големи, великолепни войни.

В момента флотът е възложил своя 22 -ри крайбрежен боен кораб USS St. Louis като част от по -широк ход за по -нататъшно укрепване на военните технологии на надводния флот.

„Св. Louis е 22-рият LCS, който ще бъде доставен на флота, и десетият от варианта на Freedom, който се присъединява към флота “, се казва в изявление на ВМС.

Плановете за кораба се развиват през годините, тъй като първоначално той е замислен като чисто кораб с плитка тяга, предназначен за крайбрежни или крайбрежни райони. С настъпването на ерата на състезания за велики сили, стратезите на ВМС преконфигурират обхвата на мисията за кораба и го въоръжават с ракети над хоризонта и нововъзникващи подводни и минни системи за лов.

Плитката газене на кораба му позволява да ловува подводници, мини и вражески цели в райони, които не са достатъчно дълбоки за кораби с по -дълбока тяга. Това дава възможност за крайбрежни патрулни и разузнавателни мисии, както и възможност за близък лов на мини.

Като част от тази мисия, LCS все повече се проектира с надводни и подводни дронове за лов на мини, наблюдение и понижаване на сонара за лов на подводници във водата.

„Когато USS St. Louis се сдвои с най-модерния морски хеликоптер в света, MH-60R, той ще има стабилна мисия за борба с подводници“, се казва в доклада на ВМС.

Скоростта на кораба от четиридесет възела, усъвършенстваната технология за лов на подводници и допълнителните оръжия са променливи, които се очаква значително да подобрят способността на кораба да изпълнява дълбоководни мисии.

Преди няколко години някои наблюдатели, критици и членове на Конгреса изтъкнаха аргумента, че корабът не е достатъчно оцеляващ за война с „сини води“ с голяма мощност, вдъхновявайки усилията на Пентагона да намали флота на планираните кораби LCS и проектира нов , по -тежко въоръжен кораб фрегата.

Въпреки това, въпреки някои от тези движения, ВМС продължава да преследва своя флот от нововъзникващи кораби LCS и работи за запазване и развитие на бойната си ефективност. Тези усилия включват въоръжаване на кораба с палубни ракети Hellfire и интегриране на ударни ракети с по-голям обсег в кораба.

Всъщност ВМС са положили специални усилия, за да интегрират технологията Hellfire, сензори и контрол на огъня с други активи, вплетени в LCS. MH-60R не само може да предложи лазерно петно ​​за изстреляното с кораб оръжие, но и хеликоптерът може да изстрелва самите ракети Hellfire.

Корабният вариант обаче ще трябва да се интегрира допълнително с корабни слоеви защитни технологии, за да се оптимизират възможностите му за атака срещу вражески самолети и кораби, особено в морска бойна среда, потенциално по-трудна за работа с хеликоптери.

Това би включвало инженеринг на кораба, който да работи като част от по-широка техническа система за целия кораб, свързваща неща като сонар с променлива дълбочина, палубни оръдия, дронове с вертикално излитане като Fire Scout и възможности за мисии на малки лодки като единадесет-метрова Rigid Надуваеми лодки (RIB). Пакетът Surface Warfare Mission включва и модула Gun Mission, съдържащ 30 -милиметрови оръдия, се казва в изявленията на ВМС. Като част от това, LCS е оборудван с 57 мм оръдие, 0,50 кал. Картечници и отбранителна прехващаща ракета, наречена SeaRAM.

Крис Осборн е редактор по отбраната на Национален интерес. Преди това Осборн е служил в Пентагона като висококвалифициран експерт в канцеларията на помощник -секретаря на армията - придобиване, логистика и усилвателни технологии. Осборн също е работил като водещ и ефирен военен специалист в националните телевизионни мрежи. Той се изявява като гост военен експерт във Fox News, MSNBC, The Military Channel и The History Channel. Има и магистърска степен по сравнителна литература от Колумбийския университет.


Китайско-американската война от 2025 г.

Причините, поради които САЩ и Китайската народна република (КНР) са избегнали тотална война, да не говорим за ядрен обмен, по време на въоръжения им конфликт през есента на 2025 г., остават източник на спор. По-ясно е защо избухна китайско-американската крайбрежна война и какъв беше ходът. Съединените щати загубиха част от позициите си в Азия, докато Китай намери печалбите си неочаквано бреме. Получената студена война между САЩ и Китай стана определящата черта на геополитиката в Азиатско-Тихоокеанския регион в средата на 21-ви век. За да разберем какво се е случило и защо, трябва да започнем с политическата среда между Вашингтон и Пекин през годините, предхождащи войната, да разгледаме военните им активи и да оценим баланса на силите в западната част на Тихия океан в началото на военните действия. Само тогава анализаторите ще могат да тълкуват политическите и военните решения, взети от двете страни.

Политически произход

С края на Студената война между Запада и комунистическия Изток американските политици се насочиха към изграждането на нови отношения на велики сили с Китай въпреки нарастващите напрежения между двете страни. И при републиканската, и при демократичната администрация Вашингтон непрекъснато се опитваше да интегрира Китай в това, което либералните интернационалисти наричат ​​„основан на правила международен ред“. Докато администрациите на Клинтън и Джордж Буш акушерски влязоха за влизането на КНР в Световната търговска организация, последователните президенти игнорираха нарастващите доказателства за индустриалния и кибершпионаж в Китай срещу правителството на САЩ и частния американски бизнес. Именно по време на администрацията на Барак Обама бяха посяти истинските семена на Приморската война през 2025 г.

Администрацията на Обама разви двустранните разговори на администрацията на Буш в „стратегически и икономически диалог“ и енергично ангажира китайското правителство. И все пак сериозни предизвикателства пред азиатската регионална стабилност се появиха по време на двата мандата на Обама. Най -ужасното е, че Пекин реши да построи и укрепи островите на спорна морска територия в Южнокитайско море. Собствеността на различни коралови рифове и плитчини в островните вериги Спратли и Парасел отдавна се оспорва между Китай и множество страни от Югоизточна Азия, много от които са построили скромни отбранителни съоръжения върху някои от своите притежания. И все пак Пекин твърди, че коментарите на държавния секретар Хилари Клинтън на срещата за регионална сигурност през 2010 г. демонстрират антагонизъм на САЩ спрямо оправданите твърдения на Китай.

Клинтън заяви, че администрацията на Обама счита, че мирното многостранно разрешаване на конкуриращите се териториални претенции е в национален интерес. Подобни изявления бяха комбинирани с призиви за „ребалансиране“ или „завъртане“ към Азия и твърдения на официалните лица на Обама, че Азиатско-Тихоокеанският регион сега е основният геополитически фокус на Америка. За да затвърди опората, администрацията на Обама преследва ново многостранно споразумение за свободна търговия, TransPacific Partnership (TPP). Пентагонът обяви, че ще увеличи разполагането на войски и ще измести морските активи, така че 60 процента от всички военноморски сили на САЩ да бъдат в азиатско-тихоокеанския регион. В отговор Пекин претендира за цялото Южнокитайско море като свои териториални води и „основен национален интерес“, а китайските сили тормозят кораби и самолети на ВМС на САЩ при патрулиране.

Когато Вашингтон не успя да подкрепи Манила по време на кризата в Скарбъроу Шол в средата на 2012 г., Китай пое ефективен контрол над плитчината и Пекин се чувства уверен, че американските ангажименти към съюзниците в Южнокитайско море са празни. След 2013 г. новият китайски президент Си Цзинпин добави конкретни действия към реториката, като първо започна голяма кампания за рекултивация на земите в Спратлис, а след това пристъпи към милитаризиране на новите притежания на Китай там, както и някои по-стари в Парацелите. Китайските военни построиха три пристанищни съоръжения, всяко с размерите на Пърл Харбър. Те поставиха писти, способни да боравят с изтребители и бомбардировачи. Те са инсталирали радарни и противокорабни и зенитни оръжия. Те построиха казарми и складови помещения.

Разполагането на летища и оръжия на предполагаемите им притежания позволи на Пекин да контролира ефективно сърцето на Южнокитайско море, през което преминаха цели 70 процента от световната търговия, и да проектира мощ в целия регион. Китай също пусна първия си самолетоносач и проведе военни учения на стотици мили от признатите си териториални води, но близо до стратегическите водни пътища на други държави от Югоизточна Азия. Неговите кораби PLA Navy (план) редовно преминават в Индийския океан и през стратегически проливи близо до Япония в западната част на Тихия океан.

Отговорът на администрацията на Обама беше объркан и колеблив. Първоначално омаловажава кампанията за изграждане на остров, след което я осъжда. Когато Вашингтон със закъснение поиска Пекин да прекрати действията си, китайските представители мрачно предупредиха за война, ако САЩ не прекратят кампанията си за натиск. Вашингтон също не успя да се възползва от международното право в отговора си към Пекин, дори след юли 2016 г., когато Постоянният арбитражен съд в Хага се произнесе срещу китайски искове по дело, заведено от Филипините. Декларирайки, че Пекин не може да отстоява собственост върху релефни форми с ниска надморска височина, дори ако те са били застроени, и че историческите претенции на Китай в Южнокитайско море нямат правно основание, решението от Хага трябваше да бъде възпиращ фактор. Но Пекин просто игнорира решението на съда и администрацията на Обама не направи нищо, за да засили регионалния натиск.

Най -важното е, че Обама се поколеба да проведе военни операции в оспорваните райони. Те можеха да изпратят ясни сигнали до Пекин, че САЩ няма да предадат кротко региона на Китай. На администрацията бяха необходими месеци, за да реши да продължи със свободата на навигационните операции (Fonops), които ще се приближат до новите китайски острови на разстояние по -малко от 12 морски мили (териториалната граница за законни владения). Само четири Fonops бяха проведени през последните две години на президентския пост на Обама, а ВМС на САЩ замъглиха водите, като заявиха, че функционират по правилата за „невинно преминаване“, което е различна категория транзит съгласно международното право. Китайските кораби и самолети не пречат активно на американските сили по време на тези операции, но ги засенчват, като отправят многократни предупреждения да напуснат района. Резултатът от подхода на Обама беше да накара Съединените щати да изглеждат нерешителни и объркани как да притъпят напредъка на Китай. Това породи допълнителни съмнения в съзнанието на азиатските съюзници, особено на Филипините, дали Вашингтон ще спази ангажиментите си по договора.

Доналд Тръмп стана президент през 2017 г., като взе може би най -трудната линия на всеки кандидат за президент към Китай. Отхвърляйки предишните президентски подходи, Тръмп изрично свързва търговските въпроси и въпросите за сигурността, обещавайки да сложи край на нелоялните търговски практики на Китай и предупреждава, че ще оспори Пекин в Южнокитайско море. След първите си няколко месеца на поста, когато се оказа, че ще се върне към по -традиционна позиция към Китай, Тръмп наложи големи мита срещу китайски стоки, в крайна сметка обхващащи 550 милиарда долара, или почти целия китайски износ за САЩ. В същото време той увеличи военните разходи и разреши повече Fonops и въздушни полети в Южнокитайско море, като в крайна сметка ги увеличи до приблизително един на всеки три седмици по време на мандата си. Подходът на Тръмп беше кодиран в Стратегията за национална сигурност през декември 2017 г., която обозначи Китай като „ревизионистична сила“, която се стреми да „измести САЩ в Индо-Тихоокеанския регион ... и да пренареди региона в негова полза“. Признавайки открито стратегическата конкуренция с Китай, администрацията на Тръмп се насочи към китайските технологични компании, обмисляше да ограничи броя на китайските студенти в американските университети и се опита да отдели взаимосвързаните икономики на двете страни.

Напрежението между Вашингтон и Пекин нарасна драстично през годините на Тръмп. Между силите на двете нации се случиха множество опасни сблъсъци, винаги подбуждани от кораби от плана или от самолети на ВВС на PLA.Си Цзинпин, който беше председател на Централната военна комисия, в допълнение към генералния секретар на Китайската комунистическа партия (ККП) и президент, беше казал на военните си още през 2018 г. да се „подготвят за война“. Неговите увещания срещу намесата на Америка в законната сфера на интереси на Китай се увеличават през следващите години, което води до рисковани действия от страна на китайските моряци и пилоти. Въпреки че двустранните дипломатически срещи на високо равнище продължават да се провеждат, те не дадоха никакви решения и двете страни признаха, че подобни срещи все повече се показват.

Джоузеф Байдън първоначално омаловажава китайската заплаха през ранните етапи на успешната си президентска кампания. Но след като дойде на поста през 2021 г., той обеща да поддържа натиска на САЩ върху Китай. Пекин отговори в първите дни на администрацията на Байдън, като начерта изрично червени линии по въпроси като Тайван, Хонконг и Синдзян. Това доведе до продължаване на джокирането между Вашингтон и Пекин по време на единния мандат на Байдън, като президентът на САЩ често вземаше реторична твърда линия, докато се стреми да намали напрежението. Плановете за намаляване на зависимостта на Китай от веригата на доставки бяха реализирани само частично. Допълнително ограничавайки способността си да оказва натиск върху Пекин, САЩ продължиха да не успяват да намерят жизнеспособна местна 5G индустрия.

Всичко това се отрази неизбежно върху обществеността на двете нации. През ноември 2022 г. 20 -ият национален партиен конгрес на Китайската комунистическа партия разшири управлението на Си като първостепенен лидер, което се очакваше широко, и вмъкна политическа дъска, разглеждана като превантивна декларация, че Китай ще се стреми към хегемония над Южнокитайско море до 2049 г. социологически проучвания, направени през 2024 г., показват, че процентът на респондентите в Китай и САЩ с положително мнение за другата държава е спаднал до едноцифрени и че всеки счита другия за свой най -голям потенциален противник. Накратко, политическите отношения между САЩ и Китай се влошиха до такава степен до 2025 г., че отношенията изглеждаха почти неспасяеми.

Крила: самолетоносач на ВМС на САЩ в Южнокитайско море (AFP/Гети)

6-9 септември 2025 г.: сивият носорог

Крайбрежната война през 2025 г. започва с поредица от случайни срещи в небето и водите в близост до Scarborough Shoal, близо до Филипините в Южнокитайско море. Пекин на практика пое контрола над плитчината, дълъг спор между Китай и Филипините, през 2012 г. След като президентът на Филипините Родриго Дутерте, който постоянно преместваше Манила към Китай в края на 2010 -те, беше импийчъриран и отстранен от длъжност, филипинските новият президент Лени Робредо се опита да потвърди твърдението на Манила, в началото на лятото на 2025 г. изпраща крайбрежни патрулни лодки във води близо до плитчината. Когато в началото на юли корабите на морската милиция на народната армия (PAFMM) изтласкаха филипинските сили, Манила се обърна към Вашингтон за помощ съгласно договора си за сигурност.

Новата президентка на САЩ Камала Харис беше подложена на изпитания по време на кампанията през 2024 г. от обвинения, че китайските кибер операции са били от полза за нейната кандидатура и че с малко опит във външната политика тя не е била готова да се справи с Китай. Тя видя молбата на Филипините като шанс да докаже готовността си да вземе твърда позиция срещу Пекин. През лятото на 2025 г. Харис увеличава полетите на ВВС на САЩ над плитчината Скарбъроу, използвайки въздушни бази, предоставени от Манила, и изпраща самолетоносача Джералд Р. Форд, заедно с ескортни кораби, на кратък транзит. И двете страни знаеха, че някакъв вид въоръжена среща е все по -възможен, ако не и вероятен, но и двете сякаш пренебрегваха риска. Това накара експертите да нарекат събитията около сблъсъка „сив носорог“ - всеки знае, че носорозите могат да бъдат рискови и непредсказуеми, а вие ги игнорирате на свой риск. За разлика от пълната изненада от събитие „черен лебед“, ако държите очите си отворени, трябва да видите, че идва носорог. (По ирония на съдбата самият Си Дзинпин предупреди за опасностите от „сивите носорози“ през 2018 и 2019 г.)

В отговор на краткия ръст на американските военноморски сили Fonops в близост до други претендирани от Китай острови във веригите Спратли и Парасел, Пекин реши да укрепи плитките на Скарбъроу чрез изграждане на писти и военноморски съоръжения, както беше направено в Спратлис. Тъй като Скарбъро се намира само на 140 мили от Манила, съобщението на Китай задейства алармени камбани във Филипините. В този момент, в събота, 6 септември, Индо-тихоокеанското командване на САЩ, действащо директно по заповед на американския министър на отбраната Мишел Флурной, изпрати USS Къртис Уилбър, разрушител на управляеми ракети и USS Чарлстън, крайбрежен боен кораб от клас Независимост, до водите край Скарбъроу и поръча самолетоносача Джон С. Стенис да се насочи от родното си пристанище в Бремертън, Вашингтон, към Пърл Харбър. Друг миноносец с управляеми ракети, USS Stethem, и кораб за противодействие на мини е наредено да транзитира Тайванския проток.

На следващия ден Пекин обяви зона за идентификация на ПВО над цялото Южнокитайско море и поиска всички некитайски самолети да представят своите планове за полети на китайските военни власти, преди да се опитат да продължат.

В понеделник, 8 септември, около 18:30 ч. Местно време, наблюдателен полет на ВМС на САЩ EP-3 извън Япония над Spratlys беше прихванат от PLAAF J-20, излитащ от Fiery Cross Reef в същата верига. След предупреждение от американския самолет, J-20 направи опит да се преобърне цев. Китайският пилот отряза по-голямата част от опашката на EP-3 и левия заден стабилизатор, самолетът му загуби крило и изпадна в невъзстановимо въртене в морето. EP-3 също не можа да се възстанови и се потопи в морето, убивайки всички 22 американци на борда. Трагично е, че EP-3 дори не е трябвало да е във въздуха: ВМС на САЩ са възнамерявали да заменят флота с безпилотни безпилотни дронове още през 2020 г., но намаляването на отбраната на администрацията на Байдън след COVID-19 доведе до случайно използване на ограничен брой остаряващи пилотирани самолети.

Приблизително 30 минути по-късно, преди вестта за падането на EP-3 да достигне до индо-тихоокеанското командване на САЩ в Хавай, да не говорим за Вашингтон или Пекин, Бертолф, фреза за брегова охрана на САЩ и Мотобу, патрулен кораб на бреговата охрана на Япония, се връщаха от съвместна тренировъчна мисия, когато бяха приближени до 13 морски мили северозападно от плитчината Скарбъро от въоръжен катер с китайска брегова охрана (CCG). След излъчване на предупреждения за Бертолф и Мотобу за да напусне района, китайският кораб се опита да маневрира пред американския кораб, за да обърне носа си. Капитанът на CCG грешно изчисли и удари Бертолф сред кораби, пещера в бъркотията и едно от нейните отделения за екипаж. Корабът CCG незабавно напусна местопроизшествието, без да окаже помощ. По -късно шестима американски моряци бяха обявени за изчезнали и се смятаха за мъртви при сблъсъка, а трима китайски моряци от CCG бяха изхвърлени на борда и изгубени в морето.

The Къртис Уилбър беше най-близкият американски военноморски кораб до сваления EP-3 и той се надпреварва към мястото на катастрофата, докато Чарлстън се премести да помогне на Бертолф. Настъпи нощта и тъмнината предизвика объркване за спасителните и патрулните операции на двете страни. Два кораба от плана се върнаха на мястото на морския сблъсък, за да потърсят изгубените китайски моряци, като дойдоха наблизо първо с Мотобу, който подпомагаше операциите за стабилизиране на Бертолф, а по -късно с Чарлстън, който пристигна няколко часа по -късно. В тъмното американските и японските кораби се бореха да се освободят от китайските кораби, като непрекъснато предупреждаваха другата страна да се оттегли, за да могат спасителните операции да продължат.

След няколко близки срещи, китайски разрушител, Тайюан, задейства своя радар за управление на огъня и заключен на Мотобу. Капитанът на Мотобу, знаейки, че не може да оцелее при директен удар от разрушителя на ПЛАН, излъчва по радиото многократни искания радарът да бъде изключен. Когато не се очакваше реакция на Китай и с продължаващите спасителни операции, МотобуКомандирът изстреля един патрон от палубния си пистолет през ТайюанЛък. В отговор близка китайска фрегата, мислейки, че е атакувана, изстреля торпедо в посока Мотобу. В претоварените морета обаче торпедото удари Чарлстън докато преминаваше между китайските и японските кораби, разкъсвайки дупка под ватерлинията. Рано във вторник, 9 септември, леко бронираният крайбрежен боен кораб, в състав от 50 офицери и моряци, се разби само за 25 минути с неизвестна загуба на живот.

9-11 септември: изборът за война

Когато слухът за въздушните и морските срещи започна да се филтрира до USS Blue Ridge, водещият кораб на Седмия флот, и на щаба на Тихоокеанския флот на САЩ в Хавай, незабавно бяха разпоредени спасителни операции. В рамките на 20 минути, Джералд Р. Форд беше наредено да се изпрати до мястото, да осигури спасителни операции и да защити цялото американско и съюзническо корабоплаване в Южнокитайско море.

На други места този ден два американски F-35, излитащи от Япония, срещнаха четири китайски изтребителя J-20. Кратко въздушно противодействие се превърна в двустранен бой, в който всички китайски самолети бяха свалени с цената на един американски реактивен самолет. В отговор началникът на щаба на НОАК препоръча ракетни атаки срещу американски авиобази в Окинава, но това беше наложено от Си Цзинпин в ролята му на председател на Централната военна комисия (CMC). Сега много китайски анализатори считат решението на Си да не атакува Япония в най -ранните етапи на конфликта стратегическа грешка, която предотврати пълната победа на Китай.

След кучешкия бой щабът на Тихоокеанския флот на САЩ в Хавай поръча Къртис Уилбър да защитава Бертолф и деактивирайте всеки китайски кораб, който пречи на текущите спасителни и ремонтни операции. На тихоокеанските ВВС на САЩ беше наредено да поддържат стабилно въздушно покритие и да прихващат всички китайски изтребители от навлизане в радиус от 20 мили около мястото на инцидента. В същото време на всички готови за мисия бойни сили на Седмия флот беше наредено да се изпарят с пълна скорост от Йокосука, Япония, за „Спратлис“. За да сплашат китайците, B-52, базирани в Гуам, започнаха редовни прелитания на китайски бази в Spratlys. Президентът Харис също одобри разполагането на самолетоносача Джон С. Стенис и още три разрушителя от Хавай до Южнокитайско море, заедно с три ядрени подводници (SSN).

Американският отговор имаше за цел да дезинфекцира непосредствената зона на сблъсъка, но не и да разшири театъра на военните действия или да попречи на китайските кораби и самолети да преминат през Южнокитайско море, с изключение на района, в който американците се концентрираха върху спасителните операции. Този подход за „минимално възпиране“ имаше политически смисъл, но в крайна сметка създаде възможности Пекин да се възползва военно от американското колебание. Спешното телефонно обаждане между президентите Харис и Си на вечерта на 10 септември не допринесе за стабилизирането на ситуацията.

Тази нощ по пекинско време китайските държавни медии разпространиха докторантиран видеозапис на трамбоването на Бертолф това изглеждаше така, сякаш американците са виновни за инцидента. Китайските интернет цензори позволиха клипът да се превърне в вирусна сензация. Почти веднага тълпите, управлявани от сцената, нахлуха пред портите на американското и японското посолство, изисквайки обезщетение от Вашингтон и Токио. Си излезе в ефир, за да накаже американците, но също така се опита да се издигне над схватката, като обяви, че Китай няма да задълбочава още повече кризата. Тази тактика се обърна.

Тълпи започнаха да се придвижват към площад Тянанмън, настоявайки Китай да изтласка Америка от Азия. Китайският интернет светна от критики, които поставиха под въпрос психическото състояние на Си. Китайски чуждестранни студенти и провокатори под ръководството на пропагандното звено на Обединения фронт на ККП започнаха координирани протести в Сидни, Сеул, Лондон, Париж, Торонто и Ванкувър, докато малки групи китайски студенти в университети в САЩ, включително Харвард, Колумбия, Калифорнийския университет и Бъркли и UCLA организира демонстрации, които събраха широко медийно отразяване. Демонстрациите заплашиха да разделят Демократическата партия, като активисти подкрепиха китайските студенти, а жените в Конгреса Александрия Окасио-Кортес, Илхан Омар и Рашида Тлайб поискаха изтегляне на американските сили от региона. На 11 септември, след извънредни заседания на Постоянния комитет на Китайската комунистическа партия и Централната военна комисия (CMC), Си обърна своя предишен предпазлив курс. Той разпореди плана да блокира всички американски кораби да влизат в „историческите води“ на Китай в Южнокитайско море и да ескортира или залови всички останали там американски кораби. Той също така наложи забранена за полети зона над Spratlys и Paracels. Освен това той обеща да се насочи към всички японски военноморски кораби, които придружават американски кораби в Южнокитайско море. Си обаче продължи да отхвърля предложения американските въздушни бази в Япония или собствените японски въздушни бази да бъдат насочени незабавно с балистични ракети, решение, което предизвика дълбоко негодувание в НОАК.

12-15 септември: Тайванският проток е загубен

Първата кръв в разширения театър на военните действия беше изтеглена от китайците на 12 септември. USS Stethem и USS Патриот, на които по -рано беше наредено да преминат през Тайванския проток, бяха хванати в рояк китайски риболовни плавателни съдове, патрулни лодки с ракети и кораби на китайската брегова охрана, които бяха пресичали средната линия в точка около половината от пролива. Забавени до пълзене от рояка малки плавателни съдове и обезпокоени от заплашителната им тактика, Stethem се почувства принуден да изстреля предупредителни изстрели. Това доведе до ракетен рояк, изстрелян от малкия патрулен кораб „План“, който очевидно имаше заповед да атакува американските кораби, ако даде някаква обосновка. И двата американски кораба претърпяха жертви и сериозни щети, но отвърнаха на огъня, като изключиха един от корабите на CCG и изгониха останалите.

The Stethem и Патриот накрая се освободи от рояка и накуцвайки до Каосюн, Тайван. Това позволи на Пекин да заяви на 13 септември, че Тайван вече е воюващ, и да обяви, че Тайванският проток е затворен. Китай изпрати блокиращи сили към Каосюн, като спря точно извън териториалната граница на Тайван от 12 мили, разположи още два разрушителя за противовъздушни мисии над Тайванския проток и започна множество бойни въздушни патрули около острова.

Следващите три дни се забавиха до мъртво спокойствие в региона, тъй като различните оперативни групи и кораби от двете страни се сближиха. Нито Харис, нито Си не бяха готови да обявят война на другата страна, с всички последствия, които това имаше. И въпреки многократните телефонни обаждания между лидерите, никой не се съгласи да оттегли сили. Вместо това Харис одобри изпращането до Япония на още 10 разрушителя и два крайцера от Сан Диего, въпреки че транзитът им ще отнеме поне две седмици. Други две ескадрили от F-22 бяха поръчани на Kadena AFB в Окинава, а два бомбардировача B-2 от Whiteman AFB в Мисури извършиха презокеанско прелитане над Senkakus. Но когато Харис поиска разрешение за базиране на F-22 във въздушната база Кларк във Филипините, избухнаха масови антиамерикански протести, включително мащабни демонстрации, които обсадиха базата. Те бяха организирани и ръководени от агенти на китайското разузнаване, но служеха за парализиране на филипинската политика, особено след като бившият президент Дутерте се появи начело на протестиращите и поиска от Манила да възстанови мирните отношения с Пекин.

На 15 септември оперативната група по плана за Южен морски флот достигна до Къртис Уилбър, все още пазещи осакатените Бертолф от Spratlys. Напълно изпреварван, Къртис УилбърКомандирът избра да свали кораба и да се въздържа от по -нататъшни военни действия, надявайки се да преодолее всяка китайска атака, докато сили за подпомагане не могат да пристигнат китайците, които имаха заповед само да изолират двата американски кораба, образуваха бариера около Къртис Уилбър. В небето американските танкери бяха изтеглени от станциите си за зареждане с гориво, тъй като Тихоокеанските военновъздушни сили на САЩ се опасяваха да загубят своя ограничен брой от изтребители на PLA. Тъй като президентът на Филипините отказа разрешение за по -нататъшни въздушни операции на САЩ от Кларк, подкрепата на американските изтребители над Южнокитайско море беше спряна на практика.

Китайско-американската крайбрежна война, 9-28 септември 2025 г.

16 септември: Битката при канала Баши

На следващия ден, 16 септември, китайският самолетоносач Ляонин, който беше приблизително на 175 морски мили северозападно от Лузон във Филипините, изстреля джетове, за да се опита да сплаши Джералд Р. Форд, югоизточно от Окинава.

Китайските самолети бяха решително победени от Джералд Р. ФордF-35, заедно с F-22, изстреляни от Окинава. Това ефективно предотврати Ляонин и флотилията му да се движи напред. В същото време ескортните кораби на САЩ също спряха точно в рамките на видимостта на корабите на Източноморския флот на Китай на хоризонта. Сега сблъсъците заплашват да включат сухопътни сили. Това би довело до ескалация на войната до по -високо, вероятно неконтролируемо ниво. Тихоокеанският флот на САЩ очакваше използването на наземни противокорабни балистични ракети DF-21D Джералд Р. Форд, и наистина два бяха изстреляни от китайска територия приблизително четири часа след въздушната атака, но те пропуснаха целта си. Някои във Вашингтон предпочетоха да смятат, че неуспешната ракетна атака е целенасочена, като Пекин се опитва да изпрати съобщение, че ще нокаутира Джералд Р. Форд ако продължи към Южнокитайско море. В рамките на три часа след опита за удар на DF-21 заповедите отидоха от Вашингтон до Джералд Р. Форд: американският превозвач трябваше да задържи позиция на изток от канала Баши. На сто мили северно от Лусон и 120 мили южно от Тайван, каналът по същество образува границата между Филипинското и Южнокитайско море.

Стратегическите последици от изпращането на американски самолетоносачи в „зоната на убиване“ на Пекин с наземни балистични ракети, ракетни лодки и подводници станаха ясни. Във Вашингтон планиращите бяха в затруднение. The Джералд Р. Форд останаха в обсега на ракетите, но служителите не искаха да изтеглят носача по -далеч назад от страх да не се смята, че той изоставя конфликта. Те също не искаха да рискуват ескалация на военните действия, като се насочат към китайски активи, които не участват пряко в престрелката. Отново се оказа, че китайците са проверили американците, макар и без да ги свалят от борда.

Когато до Тайван се стигна, че Джералд Р. Форд е спрял, президентът на острова от наклонената към континента партия Гоминдан (КМТ) обяви на 17 септември, че Тайван отсега нататък е неутрален в конфликта и ще приеме китайски военноморски патрули по своите морски платна и прелитане.

17 септември: китайците използват електронна война

След един ден на гарата, на 17 септември американските кораби, с изключение на Джералд Р. Форд, продължи към Спратлите. След това Силите за стратегическа подкрепа на НОАК започнаха мащабни мерки за електронна война и кибератаки по американските системи, след колебливи действия за прекъсване на американските системи през първата седмица на конфликта. Той успява многократно да прекъсва GPS и да изключва различни американски компютърни и комуникационни системи, включително разузнавателни, наблюдаващи и разузнавателни (ISR) емисии, чрез зловреден софтуер. Американски самолети за електронна война, изстреляни от Джералд Р. Форд и Япония също установиха, че техните системи са задръстени, оставяйки американските командири да разчитат на непълна информация от спътници и подводници. Това значително забави напредъка на американската флотилия към Spratlys и беше само частично противодействано от десетки комуникационни предаватели с пряка видимост, привързани към балони със средна надморска височина, изстреляни от кораби на ВМС на САЩ, разпръснати из целия театър на военните действия. С навлизането на електронната война американските политици започнаха да се опасяват, че бъдеща вълна от кибератаки ще разшири полето на конфликта до граждански системи, което ще наложи сериозен отговор на САЩ. Засега обаче китайците се поколебаха да ескалират хоризонтално кризата, като се насочиха към некомбатанти, като вместо това се съсредоточиха върху осакатяването на американските операции в театъра на битките.

22 септември: Битката при Сенкакус

Японците сега изиграха неочаквана роля. В ранните часове на понеделник, 22 септември, Сорю дизелово-електрическа атакуваща подводница, дебнеща югозападно от Сенкакус, прихвана китайския самолетоносач Ляонин и я удари с две торпеда. The Ляонин беше спрян и започна да изброява, в който момент подводницата изплува и изстреля шест ракети „Харпун“. Четирима от тях намериха целта си, напускайки Ляонин извън комисионна и строго вписани в пристанището. Четири китайски атакуващи подводници, които са били в тайванските води, след това са преследвали Сорю, потъвайки я с всичките 65 ръце на борда.

Когато разузнаването на деактивирането на Ляонин достигна до централата на Източно морския флот в Нингбо на китайския континент, се предполагаше, че Ляонин е бил ударен от американска подводница. В отговор излязоха заповеди за отмъщение, като се насочиха към Джералд Р. Форд, който се беше обърнал на север от канала Баши, след като получи съобщение за битката край Сенкакус. Както и на 16 септември, китайците изстреляха противокорабни балистични ракети DF21D. Този път обаче две ракети намериха целта си след неефективни противодействия. The Джералд Р. Форд претърпял катастрофални щети и сериозна загуба на живот, а корабът се сринал през нощта. Японските и американските кораби, изпратени от Окинава, пристигнаха на мястото на края на 23 септември и започнаха спасителни операции. Вторият американски самолетоносач, USS Джон С. Стенис, се появете на следващия ден.

23-30 септември: изборът за мир

Успешните атаки както на китайски, така и на американски самолетоносачи бяха повратната точка в Приморската война. Висшите политици и в двете държави осъзнаха, че сега са в пропастта на пълен конфликт, в който ще бъдат насочени наземни цели и цивилно население. Стандартните оперативни процедури в стратегическото командване на САЩ, което контролира ядрения арсенал на Америка, бяха преместили готовността на 10 септември от условията за отбрана в мирно време (Defcon) 5 към Defcon 4, а след това на 12 септември го повишиха до Defcon 3, с повишена готовност в подземните ракетни силози и способността за мобилизиране на ядрени въоръжени бомбардировачи при наземна тревога. В същото време ракетните сили на НОАК са били в повишена готовност на 11 септември.

След битката при Сенкакус, разширяването на войната до наземни, населени цели би било следващата логична военна стъпка, но политическите и военните лидери на САЩ не искаха да я предприемат. По-тревожно за операторите в двете страни беше вероятността американците да започнат да насочват мобилни ракети-носители DF-21D и DF-26 на континенталната част на Китай, за да попречат на PLA да използва повече противокорабни балистични ракети. Подобни атаки биха принудили китайците да започнат да атакуват наземни цели в отговор, вероятно срещу Гуам и дори Хавай, както и американски въздушни и военноморски бази в Япония.

Може би неочаквано първите стъпки към прекратяване на военните действия бяха предложени от китайците. Атаката на плана срещу Джералд Р. Форд, погрешно отмъщение за Ляонин инвалидизирайки, предизвика разрив в китайското ръководство. Си Дзинпин похули ръководството на Източноморския флот, че не потвърди, че американците стоят зад атаката, точка, изразена и от президента Харис в национално телевизионно обръщение на 23 септември. Си също заключи, че нападението срещу друг американски превозвач, Джон С. Стенис, вероятно ще накара американците да започнат мащабни операции срещу китайски ракетни цели на сушата, докове, корабостроителници и въздушни бази. С повече американски кораби, достигащи до театъра на битката, би било по -трудно да се контролира конфликтът.

Пекин може да загуби печалбите, които е постигнал: премахване на американското присъствие в Южнокитайско море и овладяване на Тайванския проток с неутрализиран Тайван. Затова Си се свърза с Харис сутринта на 23 септември и предложи незабавно прекратяване на огъня, което да бъде последвано от преговори между военните командири за трайно спиране на бойните операции.

Президентът Харис се сблъска с различен набор от ограничения от Си. След като изчезна един самолетоносач, на ВМС на САЩ останаха само два напълно работещи превозвача от общата сила на девет. Ще отнеме седмици, за да се приведат още два превозвача в бойна готовност, и месеци, за да се подготвят още два превозвача. ВМС на САЩ също бяха разположили по-голямата част от готовите си за бойни разрушители и подводници и по-нататъшните загуби от ракетни атаки ще започнат сериозно да влошават способността на САЩ да водят повърхностна война. Американските военновъздушни сили бяха надминали своите китайски противници, но броят им на готови за мисия самолети намаляваше, както и запасите от ракети въздух-въздух. Разрастването на военноморските и въздушните части в региона остави малко резерв за по -продължителен конфликт.

У дома страхът от тотална война с Китай разцепи общественото мнение, като множеството подкрепи прекратяването на американските военни операции в региона. Изолационистите и в двете политически партии проведоха ефективна медийна кампания, питайки се дали Харис има действителна стратегия за конфликта и след това. Мрачен баланс беше постигнат с огледалните атаки на самолетоносачите. Харис реагира положително на предложението на Си, в зависимост от незабавното освобождаване на целия американски военен персонал, държан от китайците. Си се съгласи, като обеща, че те ще бъдат прехвърлени във Филипините с китайски кораби, започвайки от 25 септември. Двамата се договориха, че всички бойни операции ще спрат в 11:00 часа пекинско време на 24 септември и всички сили ще задържат позициите си.

Последици: студен мир

Тъй като нито една от страните не е заела никаква територия, Харис и Си се съгласиха да ратифицират военното статукво по време на прекратяването на огъня и да избегнат привличането на дипломати. Командирът на американското индо-тихоокеанско командване се срещна с началника на Съвместния щабен отдел на Централната военна комисия на НОАК в Сингапур на 26 септември и те постигнаха споразумение за постоянно прекратяване на огъня на 28 септември.

Всяка страна се съгласи да информира другата за военноморски и въздушни дейности, които се провеждат в Жълтото, Източното и Южнокитайско море. САЩ ще уведомяват Пекин за всяко преминаване на американски военноморски кораби през Южнокитайско море, докато Китай ще се ангажира да „ограничи“, но няма да прекрати военноморските си дейности в Източнокитайско море. Освен това САЩ признаха китайския контрол над островните вериги Спратли и Парасел и признаха „историческите интереси“ на Китай в Южнокитайско море. От своя страна КНР обеща никога да не напада или атакува Япония, при условие че Япония се въздържа от намеса в мирните китайски военни дейности в Източнокитайско море. (Таен кодицил, разкрит пет години по -късно, съдържаше американско обещание да прекрати цялата военна и разузнавателна помощ за Тайван, като ефективно убива Закона за отношенията с Тайван от 1979 г.)

След като споразумението беше оповестено публично, президентът Харис обяви изтегляне на американските военноморски, сухопътни и въздушни сили от Япония в Гуам и Хаваите, САЩ ще оставят символични сили от една ескадрила F-16 и два есминца с управляеми ракети в Япония, но се изтеглят напълно от Окинава. Вместо това алиансът между САЩ и Япония ще се поддържа чрез засилена военна помощ за Япония и пълно споделяне на разузнавателна информация в съответствие с договора „Пет очи“. В интерес на поддържането на мира на Корейския полуостров американската армия ще намали силите си в Южна Корея от 28 000 на 7 000 войници, 3500 от които в бойни части, като всички те ще бъдат разположени в Пусан, на южния край на страна. Опитвайки се да успокои американските съюзници, Харис повтори, че задълженията на Америка за разширяване на възпирането, „ядреният чадър“, ще останат в сила. Промените в политиката на Харис предизвикаха шум сред основните експерти по външна политика, но те бяха аплодирани както от прогресивната лява, така и от изолационистката дясна страна на политическия спектър.

Пекин стигна до заключението, че победата му е прелюдия към изтласкване на намаления алианс, ръководен от Америка, и непрекъснат натиск върху несвързания блок. На публично място китайските служители многократно твърдят, че Пекин счита дипломатическото решение само за „временно“ и че Китай няма да изключи по -нататъшни действия за проследяване на печалбите си, но не успя да активира никакви планове, за да се възползва от успеха си. Скоро Пекин откри, че новите му съюзници са негодуващи и нежелаещи партньори, изискващи инвестиции на китайски политически, икономически и военен капитал. Това ограничава свободата на действие на Пекин.

Съединените щати ограничиха стратегическите си цели до защита на Япония и гарантиране, че тя може да действа в част от пределните морета на Източна Азия (източната част на Източнокитайско море), както и извън външния полумесец на Япония. Това позволи възможността за излъчване на мощност във вътрешните морета и крайбрежието в бъдеща криза, но превърна САЩ до голяма степен в „офшорна балансираща система“, със силите си, концентрирани в Хавай и на Гуам. Оцелелите съюзи на САЩ с Япония и Австралия са по своята същност по -слаби от преди войната.

Тъй като САЩ и Китай са готови да ограничат бъдещите операции, за да запазят печалбите си или да предотвратят по -нататъшни загуби, бяха създадени политическите условия за геополитическо уреждане, което доведе до появата на три геополитически блока: един, състоящ се от САЩ и Япония, заедно с Австралия, а втори водещ от Китай, с новите си спътници Тайван и двете Кореи и трети, „несвързан“ блок, съдържащ повечето от членовете на Асоциацията на страните от Югоизточна Азия (АСЕАН), както и Индия и Русия. Китайският и американският блок бяха взаимно антагонистични, докато третият, несвързан, маневрира за предимство между другите два.

Студен мир се установи в Източна Азия. Вътререгионалната търговия беше намалена, макар и не елиминирана, докато многостранните дипломатически инициативи и механизми като спонсорираните от АСЕАН станаха арени за риторична борба. Рязък спад в китайско-американската търговия разтърси двете страни, като САЩ навлязоха в рецесия, която продължи три години, докато докладите за масови демонстрации в Китай намекнаха за всеобхватните вътрешни вълнения. Търговията бавно се стабилизира между двете страни, но някои от несвързаните страни - особено Индия, Виетнам и Малайзия - преустроиха икономиките си, за да изместят Китай в глобалната верига на доставки, което доведе до увеличаване на износа им за Америка и Европа.

Китайският и американският блок започнаха продължителен конкурс за влияние в Азия. Пекин продължи военното си натрупване, макар и с по -бавни темпове, отколкото през първите две десетилетия на века, поради забавянето на икономиката. Американските планиращи отбраната увеличават зависимостта си от безпилотни системи, хиперзвукови оръжия, подводни системи и възможности за кибервойна. И двете страни увеличиха своите шпионски дейности и провеждаха редовни игри с котки и мишки в небето и водите на региона. Към това писане двамата антагонисти досега са избягвали откровен конфликт. Това може да се дължи както на късмета, така и на споделената предпазливост да се препъне отново във въоръжен конфликт.

Майкъл Р. Оуслин е заслужил научен сътрудник на Пейсън Дж. Лечение в съвременна Азия в Станфордския институт Хувър. Това есе е адаптирано от неговата книга Новата геополитика на Азия: есета за преоформяне на Индо-Тихия океан (Хувър, 2020). Тази статия първоначално е публикувана в ЗрителятИзданието от март 2021 г.


Актуализация на програмата за военноморски кораби на ВМС на САЩ и#8217s

ВМС на САЩ имат работни планове за тези военни кораби.

История на Питър Онг с допълнителен репортаж от Ксавие Вавасар.

Въпросите на задвижването спират производството на Свобода-класни LCS

В изявление на Отбранителни новини, ВМС на САЩ посочиха „материален дефект“ с комбинираната екипировка на кораба, сложна трансмисия, която предава мощността, генерирана от двигателите на кораба, към неговата задвижваща система с водна струя, и заяви, че работи по разработването на поправка за експлоатационни крайбрежни бойни кораби докато задържат приемането на нови кораби.

LCS 19 (St. Louis) Приемни изпитания. Декември 2019 г. Снимано от Lockheed Martin. ВМС на САЩ са спрели доставките на монокорпусни LCS, докато Lockheed Martin не отстрани „материалния дефект“ в комбиниращата предавка (проектирана от немската фирма RENK), който свързва дизеловите и газотурбинните двигатели. Без поправката, монокорпусният LCS не може да постигне максимална скорост от 40+ възела и трябва да използва дизеловите си двигатели за 10 до 12 възела.

„LCS Strike Team“, създаден за справяне с проблемите на LCS

Според VADM Roy Kitchener, USN, Commander, Naval Surface Force/Commander, Naval Surface Force, Тихоокеанския флот на САЩ, ВМС на САЩ са създали „LCS Strike Team“, за да проучат и анализират въпросите за поддръжката, надеждността и леталността по отношение на тези малки военни кораби .

RDML Кейси Мотън, USN, предвижда да даде повече самодостатъчност на екипите на LCS, за да направят свои собствени ремонти и се надява да постигне бърз напредък в решаването на тези проблеми с поддръжката. В допълнение, ВМС на САЩ обявиха в края на миналата година, че ще го направят тест Spearhead-Class EPF USNS Бърлингтън като кораб за поддръжка и ремонт на крайбрежни бойни кораби.

„Ударният екип на LCS“ също отговаря за няколко проучвания, като например „Проучване за LCS за 2016 г.“, разглеждащо проблемите на LCS с екипажа, поддръжката и обучението. Това проучване ще приключи скоро, докато друго проучване ще се занимае със смъртността на LCS. Въпреки това вицеадмиралът заяви, че ВМС на САЩ трябва да определят какви мисии са подходящи за изпълнение на LCS. VADM Kitchener вярва в изтласкването на LCS и поддържането на програмата [строителство на корабостроителница], тъй като VADM вижда LCS като много полезни платформи и планира да „Доставете [ги] с устойчив план. Трябва да изпълним това изискване “ каза VADM Kitchener.

Надстройка на леталността на LCS

„Всеки LCS ще получи NSM. Габи Гифордс прави нещата, които искаме тя да прави. Как да я направим по -смъртоносна? "

VADM Roy Kitchener, USN, командир, Военноморски повърхностни сили, Тихоокеански флот на САЩ

Предвидено е всички LCS да получат Kongsberg/Raytheon Naval Strike Missile (NSM), като например USS Габриел Гифорд оборудван с осем ъглови пускови установки NSM зад кулата на носа 57 мм Bofors.

ВМС на САЩ ще основават своите подобрения на леталността на LCS върху „LCS Lethality Study“. RDML Кейси Мотън, USN, обясни, че NSM и ъпгрейдите за леталност ще бъдат постоянна част от LCS и няма да бъдат сменяеми модули. Мотън заяви, че NAVSEA възнамерява всички LCSs да добавят NSM и M53 NULKA активна ракетна примамка. (LCSs ще получат също противодействие на електронна война и броня за защита на жизненоважни пространства).

Докато пусковите установки NSM ще застанат зад 57 -мм оръдейна кула на Независимост-класови тримарани, не се споменава къде да се поставят пусковите установки NSM на USS Freedom-класни LCS. Обратно на SNA 2019, Lockheed Martin демонстрира конфигурация “ над рамото ”, с пускови установки, поставени напред, но насочени към гърба, както е показано във видеото по -горе.

ВМС на САЩ възнамеряват LCS да замени бреговите лодки Patrol

ВМС на САЩ планират LCS да заменят патрулните крайбрежни (PC) лодки, които се приближават до пенсионна възраст:

Имайте предвид обаче, че SNA 2021 се проведе на практика в средата на януари 2021 г., в отминаващите дни на администрацията на президента Доналд Тръмп и преди новоизбраният президент Джоузеф Байдън да встъпи в длъжност на 20 януари. Следователно решенията на ВМС на САЩ могат да се променят по време на четиригодишния мандат на новата администрация на Байдън.

Пренасочване на LCS в чужбина

Отличен изглед към ограниченото въоръжение на LCS с малка патрулна лодка MK VI, акостирана до нея. Дори въоръжен с осем NSM зад 57-милиметровата кула Bofors на носа, задната част на LCS е сравнително невъоръжена, ограничена до 11-клетъчна ракета-носител SeaRAM и може би .50cal картечници. Като такива, ВМС на САЩ не са склонни сами да разгръщат или подготвят LCS по света. Снимка на ВМС на САЩ.

На въпрос във Виртуалния симпозиум дали крайбрежните бойни кораби ще бъдат разгърнати по целия свят, включително региона INDO-PACOM, RADM Paul Schlise, USN, директор, Surface Warfare (N96) говори откровено, „Колко [LCS] искате да влезете в битката си без оръжие?“ в което партньорът за представяне на контраадмирала, генералът от морската пехота на САЩ Трейси Кинг се съгласи. ВМС на САЩ признават, че понастоящем LCS са недостатъчно въоръжени без добавянето на осемте ракети-носители Naval Strike, и ще определят разполагането въз основа на LCS Studies и LCS Homeporting Plan. Досега RADM Schlise отбелязва, че ВМС на САЩ са доволни от текущото разполагане и разположение на домашните пристанища LCS, включително разполагане в Сингапур в западната част на Тихия океан.

LCS MCM пакет и разходите за разминиране в сравнение с Отмъстител-класови MCM съдове

USS SCOUT (MCM 8). Снимка на ВМС на САЩ.

Според VADM Roy Kitchener, USN, Commander, Naval Surface Force/Commander, Naval Surface Force, Тихоокеанския флот на САЩ, ВМС на САЩ казват, че по -големите, по -бързи и по -добре въоръжени LCS поемат мисиите за разминиране, често запазени за Отмъстител-класови MCM кораби.

The Отмъстител-корабите от клас Mine Warfare са бавни кораби с максимална скорост от 14 възела. Отмъстителите неутрализирайте мини със сонар за откриване на мини AN/SQQ-30 или AN/SQQ-32, в зависимост от годността на кораба. Те просто са въоръжени с две тежки картечници .50cal M2HB Браунинг на стойки.

„След като е открита мина, Avenger използва безпилотен, свързан потопяем апарат, наречен EX116 Mod 0 (AN/SLQ-48), управляван чрез кабел с дължина 3500, който може да изхвърли мини с експлозиви или чрез прерязване на кабели, свързани към мини до морското дъно или до акостиращата им платформа точно под вълните.Военноморските сили, построени 14 и 11, бяха в експлоатация от август 2018 г., разделени между военноморските бази в Бахрейн, Япония и Сан Диего. Първите два от корабите, USS Avenger и Defender, бяха изведени от експлоатация през 2014 г., докато Guardian, пуснат в експлоатация през 1989 г., удари риф край Филипините през 2013 г., с което сложи край на кариерата на кораба. заяви WARSHIPS, Ръководство за ВМС на САЩ, 2019 г.

От WARSHIPS 2019 публикация през есента, 2018 г., USS Ardent, разузнавач, и Шампион оттогава са изведени от експлоатация през август 2020 г., което води до общото активно действие Отмъстител MCM кораб брой до осем. Но колко ефективно, ефикасно и скъпо е използването на LCS с пакет за модули на мисията за противодействие на мина (MCM) в сравнение с по -бавен и бързо стареене дървени, покрити с фибростъкло Отмъстител-клас MCM?

Системи от мисии за органични/LCS-базирани противоминни мерки (OMCM) (MP). LCS базирани системни компоненти на MCM. Откриване и неутрализиране на минно поле с експлоатационен разходен неутрализатор (убиване). Лазерно (ловно) неутрализиране на въздушно-десантни мини близо до повърхността. МОК: FY13/FOC: TBD. Система за нарушаване на нападения. МОК: FY13/FOC: FY22. Въздушна лазерна система за откриване на мини. МОК: FY13/FOC: FY25. Заровена мина - обещаващ потенциал. с нискочестотен широк обхват. Дистанционна система за лов на мини и усилвател MH-60S AN/AQS-20A. Система за неутрализиране на въздушни мини. Безпилотна система за повърхностно почистване / органично въздушно и повърхностно почистване. Мерки за наземни мини. Безпилотно подводно превозно средство. и нискочестотен широколентов достъп. Задвижван разходен неутрализатор (убийство) МОК: FY13/FOC: FY25. Сонар (лов) МОК: FY15/FOC: Магнитно/Акустично влияние. Откриване на заровени мини. МОК: FY16/FOC: FY24. RMS. МОК: FY15/FOC: FY25. AN/AQS-20A. МОК: FY12/ FOC: FY25. UISS. МОК: FY16/FOC: TBD. OASIS. МОК: FY14/ FOC: FY26.

Лейтенант Роксана Суманга от училището за военноморски войни на МКМ отговори на въпроса колко скъпо струва експлоатацията на LCS с MCM пакет за операции по разминиране:

В крайна сметка: Това е скъпо, причините са, че някои от тези системи в пакета LCS Mission имат технологии, които все още не са съществували, така че трябва да проучим и трябва да разгледаме тези технологии и да ги изградим, а това струва пари. Мисля, че всичко, което е ново и лъскаво, първоначално ще струва пари. И когато системите са в пълно производство и изцяло на място, това ще намали разходите, но засега това е скъпо и това е само естеството на придобиванията при закупуване на нещо ново. "

Лейтенант Роксана Суманга

Военноморски новини попита също колко по -бързо LCS може да неутрализира мини в сравнение с Отмъстител MCM, които LCS замества в тази роля:

„Времето е малко по -сложно. Като цяло като служители на MCM винаги работим срещу времето. Така че независимо от платформата, независимо от системите, винаги можем да завършим по -бързо. Въпросът е колко риск сте готови да въведете? [Пример] Така че можем да вземем канал [и] да го изчистим за 10 дни, [и да го направим] до 7 [дни]. Готови ли сте да плавате през канал с 40% риск? Така че времето е относително.
Що се отнася до LCS ... да кажем, че става все по -бързо или отнема повече време ... Днес това е ясно и по -бързо, защото имаме [MCM] системи [които LCS] не са имали преди пет години. Пет години по -късно трябва да имаме тези системи [LCS MCM], ако се управляват правилно, които да можете да използвате всички наведнъж.
Сравнете LCS с MCM Avengers. Ако Отмъстителят придобие мина чрез сонар, той може да направи пробег, за да взриви мината. С LCS, използващ безпилотни системи, LCS изпраща дрона, събира данните, анализира ги и ако е съмнително, изпраща дрона отново, прави различен модел, за да събере повече данни и след това го анализира отново и след това изпраща система за неутрализиране на мината. Така че, за Отмъстител, който може да открие и унищожи мина за четири часа, може да отнеме LCS цял ден и това е така, защото LCS не може да направи нито едно излитане за откриване и ангажиране и разчита на безпилотни системи. Така че, това е като да сравняваш ябълки с портокали, когато погледнеш LCS и Отмъстителя. Но с нетърпение мисля, че LCS, в сравнение със самия LCS, LCS [от днешния ден] може да изчисти [мини] по -бързо [от LCS преди пет години с незрели и непроверени MCM пакети]. ”


Война срещу подводници

Акустични

Тъй като акустичните сензори (т.е. пасивни хидрофони и активен сонар) се представят по -малко ефективно в плитки води, отколкото в открито море, има силен натиск да се разработят допълнителни сензори за намиране на цели. [1]. Акустичните сензори ще се нуждаят от корекция от сензори, които измерват характеристиките на водата. Няколко нови технологии ще са необходими за военноморски операции с плитки води. Те ще трябва да бъдат съчетани със сензори, които дават информация за водните условия на крайбрежието, които варират много повече, отколкото в дълбокия открит океан. Например, в синя вода, дъното може да е толкова дълбоко, че да е извън обхвата на сонара и да не дава акустични отражения. В крайбрежието не само ще има дънни отражения, но дълбочината и текстурата на дъното ще се променят с приливите, сезоните и морския живот.

Електрооптичен

Едно семейство техники, което ще изисква електрооптични сензори за откриване, е биолуминесценцията: светлина, генерирана от движението на плавателен съд през планктон и други морски обитатели. ref name = NASCGER-91 /& gt

Магнитни

Откриването на магнитни аномалии (MAD) отдавна се използва като една от последните техники, използвани от противолодочните самолети за локализиране на подводница, преди да се пуснат оръжия, за да се убие. MAD имаше незначителна употреба при операции със синя вода, тъй като няма да открие дълбока подводница, въпреки че самолетът лети опасно ниско. В крайбрежието обаче MAD може да се обърка от отломките от дъното, примамките и всичко друго, което променя магнитното поле на земята.

Радар

Друго семейство, което може да бъде решено с електрооптични методи, радар за разсейване или комбинация, открива следи от повърхностни съдове, както и ефекти върху водната повърхност, причинени от подводни съдове и оръжия. [1]


Крайбрежният боен кораб е с дефектна задвижваща система

USS Freedom трябваше да бъде отправна точка в революцията във военноморските войни през септември 2006 г., когато новоназначеният боен кораб се плъзна в река Menominee в Маринет, Уисконсин.

Това беше първото изстрелване на клас високотехнологични крайбрежни бойни кораби (LCS,), проектирани да бъдат пъргави, скрити и включени, докато се бият в опасните плитки крайбрежни зони, където стратезите на Пентагона вярваха, че войните на 21-ви век до голяма степен ще да се бие.

Но проектът LCS е изпълнен с инженерни главоболия и превишаване на разходите от самото му създаване, хронично главоболие за затрудненото ВМС на САЩ, което води битки за бюджет и производителност на нарастващ брой фронтове. Наскоро разкритият механичен проблем с задвижващата система LCS може да сигнализира за потенциално пагубен недостатък в дизайна на крайбрежните бойни кораби от клас „Свобода“, оставяйки служителите на ВМС с огромен проект за ремонт.

“ Ние ’ве имахме значителни предизвикателства при въвеждането на кораба във флота, успешно експлоатиране на кораба, [и] гарантиране, че той отговаря на минималните мисионни възможности, които желаем, "#8221 каза пенсионираният отзад адм. Марк Монтгомъри, сега старши директор на центърът за кибер и технологични иновации към Фондацията за защита на демокрациите.

За ВМС, общосистемният недостатък в дизайна на проекта LCS би представлявал друга грешка в това, което беше източващ период от логистични кошмари, грешки в отношенията с обществеността и политически противоречия. Услугата също се подготвя за смяна на ръководството, тъй като администрацията на Байдън идва на власт през януари, а високата вероятност за напредване на бюджетите за отбрана може да означава по -малка толерантност към всякакъв вид превишаване на разходите или лошо управление.

Докато се отнася до проекта LCS, ВМС все още се борят за разполагането на USS Джералд Р. Форд, наречен „най -скъпият военен кораб“ в историята, тъй като цената е нараснала до 13 милиарда долара на фона на поредица от забавяния и механични проблеми. Лидерите на военноморските сили също са изправени пред нарастващ натиск от страна на законодателите и анализаторите в областта на отбраната да се обърнат към застаряващите корабостроителници, които според всички данни са остарели и недостатъчно подготвени да се справят с нуждите на ВМС на 21-ви век, подготвяйки се за борба за надмощие с Китай през Тихия океан през следващите десетилетия.

Освен техническите предизвикателства, ВМС също бяха разтърсени от кризи в здравеопазването и персонала, като например уволнението на капитана на USS Теодор Рузвелт Брет Крозие през април, след като написа писмо, предупреждаващо за извън контрол на епидемията от COVID-19 на борда на неговия плавателен съд. Тогавашният секретар на ВМС Томас Модли по-късно подаде оставка, тъй като се зае с въпроса. Само месеци по -рано бившият секретар на ВМС Ричард Спенсър беше уволнен на фона на публичен спор между ВМС и Белия дом за съдбата на главния старши офицер Едуард Галахър, морски тюлен, осъден за позиране за снимки с трупа на боец ​​на „Ислямска държава“ през 2017 г. впоследствие помилван от президента Тръмп.

Голяма беда

Въпреки че не е генерирал същите заглавия, дефектната задвижваща система на проекта LCS може да се окаже един от най -сериозните проблеми пред ВМС. Длъжностни лица откриха проблеми с комбиниращото оборудване на USS Detroit и USS Little Rock, което свързва захранването от комбинираните газотурбинни и дизелови двигатели.

Военноморските сили казват, че провеждат “корен анализ на причините ” на дефекта на комбинираното оборудване заедно с корабостроителя Lockheed Martin и RENK AG, оригиналния производител на оборудване.

“ Докато военноморските сили и Lockheed Martin разследват този въпрос, са предприети мерки за намаляване на риска за всички експлоатационни кораби на свободата, се казва в изявление на служителите на командването на морските системи на флота. “ След като дефектът и обхватът на проблема бъдат идентифицирани, ВМС ще работят с индустрията, за да ремонтират тези кораби и да ги върнат в морето възможно най -бързо. ”

Това не беше първият инженерен проблем за LCS от клас Freedom. През 2015 г. USS Milwaukee също претърпя повреда в съоръженията за комбиниране на горива, докато плаваше в Атлантическия океан. Корабът трябваше да бъде теглен повече от 40 морски мили обратно до пристанището.

Проблемът с комбинираното оборудване обаче засяга само класа Freedom. Austal USA в Mobile, Алабама, отговаря за снабдяването на ВМС с напълно различен модел крайбрежни бойни кораби - известен като клас Independence. Те са военен кораб от алуминиев корпус от тримаран с напълно различна задвижваща система.

LCS от класа Freedom и Independence трябва да бъде поне три кораба в един. Всеки от тях е замислен да изпълнява различни задачи-от противолодочни операции до надводни войни и миночистване-чрез бързо взаимозаменяеми модули на мисията. Но ВМС тепърва ще измислят как да накарат системата да работи.

Задният админ Монтгомъри каза, че ВМС все още изостават поне пет до 10 години в решаването на този въпрос. Всеки кораб LCS, който все още е във флота през следващото десетилетие, най -вероятно ще бъде сведен до концентриране върху една -единствена мисия, което ще направи безсмислена една от основните точки за продажба на проекта LCS.

“В действителност ние ’ ще имаме късмета, ако имаме работещи кораби с инсталиран модул, който се превръща в тяхна постоянна задача, "каза отзад админ Монтгомъри. “Това го прави много скъп заместител ” за съществуващите флотачи#8217s.

Първоначално лидерите на флота прогнозираха, че изграждането на всеки LCS ще струва около 220 милиона долара. Разходите са се удвоили, като всеки кораб сега струва около 600 милиона долара, според Проекта за държавен надзор.

Дори и с техническите проблеми и главоболията на мисията, строителите продължават да произвеждат крайбрежни бойни кораби за ВМС. На 9 декември 2020 г. Austal USA обяви, че достави USS Mobile-четвъртия си кораб за годината и 13-тия LCS от клас Independence. Компанията има четири кораба LCS на различни етапи на строителство в корабостроителницата си в Алабама.

Ние сме особено развълнувани, че Mobile ще се присъедини към флота, за да отдаде почит на една голяма общност, която допринесе за нашия успех по толкова много начини през годините, "#8221 заяви президентът на Austal САЩ Крейг Персиале.

Със спестяване на пари, ВМС вече планират да матят поне четири от корабите LCS във флота: Freedom the Independence, Fort Worth и Coronado, който беше въведен в експлоатация през 2014 г.

Вместо да бъдат версията на швейцарската армия на морския флот и#8217s, крайбрежните бойни кораби във флота често са фокусирани върху патрулни мисии. USS Gabrielle Giffords понастоящем е назначена за Южното командване на САЩ като част от операциите за борба с трафика на наркотици в Карибите и Източния Тихи океан.

На 5 декември корабът прихваща кораб, натоварен с повече от 2800 килограма подозиран кокаин, на стойност около 106 милиона долара. Трима заподозрени наркотрафиканти също бяха задържани.

“Инволюционните еволюции, независимо колко често ги провеждате, са различни всеки път, "#8221 каза шефът Даниел Пайк, назначен на USS Габриел Гифордс.

Развиващ се дизайн

Крайбрежният боен кораб е създаден в ерата след Студената война, когато масовите военноморски битки в стил Втората световна война между САЩ и близкия им съперник като Китай или Русия не се считат за вероятни. Те бяха замислени като малки, бързи, сравнително евтини и разходни корвети за изтребители и#8221, подходящи както за хуманитарни мисии, така и за крайбрежни операции с малки размери, където биха могли да препълнят противника с техния брой.

“Това беше нова версия на фрегата. Те просто се нуждаеха от повече кораби#8221, каза Брент Садлър, пенсиониран офицер от подводницата на ВМС и понастоящем старши научен сътрудник за военноморски войни и напреднали технологии в Центъра за национална отбрана на Heritage Foundation.

Но тази проста концепция започна да се развива, колкото по -високо се издигаше веригата на LCS. Военноморските сили решиха, че корабите трябва да бъдат по -оцеляващи, с повече огнева мощ.

“ След като удари Пентагона, започнаха да се наслояват по -големи изисквания, "#каза г -н Sadler. “Те искаха да има много скорост. Това е това, което прокара инженерните проблеми през покрива. ”

Дори най -откровените му критици казват, че LCS все още може да изпълнява критични функции за флота, като например миночистване.

“ Тези кораби трябваше да изпълнят тази роля. Миночистенето не е секси и никога не е получавало необходимото внимание ", каза г -н Sadler.

Може да не е секси, но изчистването на морските пътища от мини е от решаващо значение за безопасното преминаване на морския трафик. Военноморските сили отчаяно търсят заместител на застаряващия си флот от недостатъчно мощни кораби от клас „Отмъстител“.

“ Те биха могли да служат и като ескортни мита за конвои, "каза г -н Sadler.

Независимо дали използват крайбрежни бойни кораби като заместващи миночистачи, учебни кораби, кораби -майки за автономни системи или леко въоръжени патрулни плавателни съдове, ВМС трябва да бъдат принудени да намерят някаква законна цел за тях, каза Садлър.

“ Отказването е най -лесното решение. Военноморските сили трябва да бъдат принудени да го поправят ", каза той. “Трябва да използвате това, което имате, и да го изхабите малко по -креативно. ”


Един век след: Предизвикателството на крайбрежната минна война

Заглавна снимка: Офицерски скици от атаката на тесните стени на 18 март 1915 г. – Съюзническият флот от 16 бойни кораба се опитва да пробие силите си през Дарданелите до края на деня, една четвърт от тях да бъдат изведени от експлоатация поради мини и пожар.

Седмица на темата за крайбрежната Арена

В рамките на дискусиите на 21-ви век за предизвикателствата на крайбрежната война, концепцията за антидостъп/отрицание на зоната (A2/AD) често се използва като хомогенен термин. Това доведе до преобладаващ акцент върху разработването и придобиването на високотехнологични оръжия, като например противокорабни балистични и крилати ракети, които имат за цел да държат флота в риск възможно най-далеч от брега. И все пак това е представително само за първата половина на концепцията A2/AD. Ако флотът успешно победи заплахите срещу достъпа, той все още ще трябва да се справи с предизвикателството за отрицание на зоната в крайбрежната оперативна зона. Тук една конкретна оръжейна система остава недоучена, но не по -малко смъртоносна: морски мини. С около 70% от жертвите на корабите на ВМС на САЩ след края на Втората световна война, причинени от мини, всяко обсъждане на крайбрежната война трябва да включва тези невероятно рентабилни оръжия. Непропорционалното въздействие на морските мини в ролята на отрицание на района може би е най-добре илюстрирано в кампанията в Дарданелите от Първата световна война, която дава много уроци, които продължават да се прилагат днес в такива потенциални крайбрежни зони на действие като Ормузкия проток.

Мините и Дарданелите

Земската кампания в Галиполи често се споменава в историческите прегледи на Първата световна война като изолирано събитие, което започва и завършва на сушата. Въпреки че повечето истории успяват да отбележат, че Галиполи е имал за цел да отвори отново трафика към Южна Русия през Турските проливи, само специалното проучване на кампанията всъщност обяснява оперативната му необходимост: да позволи на съюзническите бойни кораби да преминат безопасно през Дарданелите и да приведат оръжията си в обсега на Константинопол, като по този начин се предаде османците. По този начин сухопътната кампания трябваше да бъде подкрепяща операция към първоначалната военноморска стратегия и трябваше да приключи, след като съюзническите миночистачи могат да проведат митни операции в мир, позволявайки на бойните кораби безопасно да пробият път през Мраморно море.

Османски минобойник Нусрет (реплика). Разполагайки мините си под прикритието на тъмнината сред оперативната зона на Съюзниците, тя отговаряше за резултата от 18 март, подчертавайки необходимостта от постоянни усилия на MCM през всички фази на конфликта.

Изпреварвани и надминати в конвенционалните си военноморски сили, османците използваха отбранителна стратегия, която беше съсредоточена около морската мина. По този начин нейните сили трябваше само да предотвратят намаляването на минните полета - доста проста задача, която изправи османските мобилни гаубици срещу беззащитните и бавни миночистачи на съюзниците. [1] Уязвимостта на големите бойни кораби към скромната мина беше демонстрирана умело по време на опита на 18 март 1915 г. да форсира Дарданелите: няма да има достигане до Мармара, освен ако миночистачите не могат да продължат без гаубичен тормоз. Само чрез сухопътни войски гаубиците биха били изкоренени зад защитните си насипи.

И все пак самата сухопътна кампания, която трябваше да подкрепи морския проход през пролива, в крайна сметка беше операция, която изискваше военноморска подкрепа - което доведе до още повече загуби за RN под формата на Голиат, Триумф, и ВеличественПотъва от торпедна лодка и подводница. [2] Вместо да бъде операция, фокусирана върху унищожаването на гаубиците, тя се превърна в стандартна окопна война, която порази Западна Европа и където османските сухопътни войски доказаха, че не са в неравностойно положение.Освен това, дори и съюзниците да бяха успели да превземат и задържат полуостров Галиполи, само половината от проблема щеше да бъде решен: азиатският бряг все още трябваше да бъде контролиран и ще изисква много повече усилия предвид липсата на каквито и да било сухопътни точки до този бряг.

В големия обхват на кампанията в Дарданелите/Галиполи е съвсем ясно да се види какво влияние е оказала скромната морска мина върху провала на съюзниците и османския успех: инструмент, чиито технически характеристики са толкова сложни на тактическо ниво, че са променили напълно оперативния подход необходими на съюзниците, което от своя страна доведе до загуба на визия за общата стратегическа цел. Мините можеха да се доверят, че ще свършат работата по потапянето на тежко бронираните бойни вагони-османските оръдия трябваше само да се съсредоточат върху миночистачите, за да осигурят този резултат.

Уроци за днес

Какви уроци може да предложи това за днес и утре в Ормузкия проток (SoH)? Основният урок, извлечен от Дарданелите, е, че миночистачите трябва да могат да достигнат мините и да могат да изпълняват мисията си безопасно, когато са на място. Днес, Отмъстител Корабите от клас MCM със сигурност не се сблъскват с никакви проблеми срещу открити водни течения. Въпреки това, тъй като съвременните мини са се възползвали от драстичния напредък в електрониката през последните десетилетия, вече не е препоръчително корабите на MCM да се подлагат на опасност от разчистване на мини. Съвременните влиятелни мини могат да бъдат задействани от голямо разнообразие от тригери: акустични, магнитни и вълни под налягане, само за да назовем няколко [3] - корпусите от дърво и фибростъкло на Отмъстителите няма да гарантира безопасността. По този начин се преминава към безпилотни превозни средства, за да се предпазят моряците. Наскоро към инвентара на USN MCM беше добавена системата за обезвреждане на мините SeaFox, предназначена да изплува до и да експлодира срещу идентифицирана мина. Съвременната батерийна технология означава, че те едва могат да направят шест възела [4] - същото като мините за траулери в Дарданелите. SoH теченията могат да достигнат до 4,8 възела, в зависимост от местоположението и времето на годината. [5] Това намалява ефективния обхват на SeaFox, ограничавайки разстоянието, при което an Отмъстител може да разгърне неутрализатора. По този начин ще стане много важно да се инвестира в по -добри технологии за батерии, за да се гарантира, че управляваните MCM активи могат да останат възможно най -далеч от минното поле.

Безпилотен подводен апарат Kongsberg REMUS 100 се извлича на една от лодките USS Fort Worth LCS 3 ’s в Южнокитайско море. Подобно на Seafox, неговата скорост (

4,5 възела) и издръжливостта са ограничени и ще се борят в райони със силен ток. Снимка на ВМС на САЩ.

Разбира се, корабите на MCM не могат да извършват бавен и тежък лов на мини, ако са застрашени. Докато разстоянията на SoH са достатъчно големи, за да изключат атаките от повечето ирански брегови гаубици, това не важи за оръжия с по-голям обсег, като противокорабни крилати ракети (ASCM). Разбира се, ASCM са много по -скъпи от мини или артилерийски снаряди - избраните за тях цели трябва да бъдат с висока стойност. Въпреки че очевидният избор на цел може да бъде американски самолетоносач, реалността е, че повечето ирански ASCM са от по-стари поколения и вероятно биха били лесно предотвратени от противовъздушните системи USN: шансът за успешен удар е доста нисък. Вземайки страница от османците, Иран би имал по -голям успех, ако насочи своите ASCM срещу американски и съюзнически кораби MCM. Без оръжие и без екран на тежки ескорти, ползвани от превозвачите, настоящите активи на MCM биха били уязвими и лесно неутрализирани. Коалиционни военноморски сили и цивилен трафик, които нямат подходяща защита от скритите и смъртоносни мини, ще бъдат принудени да стоят настрана от Ормузкия проток. Неспособна да постигне свобода на маневри по всички области на крайбрежието, способността на Америка да проектира мощност на брега ще бъде значително ограничена, с последици не само по време на войната, но и възпиране в мирно време.

Администраторът на CNO Ричардсън инспектира дистанционно многомисионно превозно средство, част от пакета на мисията LCS MCM. Въпреки продължаващите проблеми с надеждността, концепцията за дълготрайно и относително високоскоростно безпилотно превозно средство за минно снабдяване е стабилна и от решаващо значение за здравите съвременни MCM възможности. Обмислят се по -конвенционални безпилотни наземни превозни средства за ролята на RMMV ’. Снимка на ВМС на САЩ.

И така, как USN може да облекчи тази доста ужасна ситуация? Първо, тя трябва да признае, че MCM корабите са атрактивни цели, които могат да имат приоритет пред капиталови единици като превозвачи. Съответно, оборудвайте активите на MCM с възможности за самозащита. При всички останали недостатъци крайбрежните бойни кораби, предназначени да бъдат следващата MCM платформа на USN, поне имат основни оръжия за самозащита под формата на RAM или SeaRAM. Това е добро начало, но централността на минната заплаха означава, че активите на MCM изискват по -голяма защита. Те не трябва да работят, освен ако не са под защитния чадър на повърхностни бойци от по-висок клас или въздушна поддръжка. Съществуват рискове за осигуряването на такава защита, разбира се: USS ПринстънДобивът през 1991 г. се е състоял, докато тя ескортирала активи на MCM [6] - въздушното покритие може да е за предпочитане.

Второ, инвестирайте по-голям капитал в технологии, които ще увеличат скоростта на разчистването на мини. Въздушната лазерна система за откриване на мини (ALMDS) изпитва трудности, въпреки че много от тях изглежда са разрешени. Изглежда, че това е единственият метод, който има обещания за бързо идентифициране на мини-MH-60, летящ над океана, е много по-бърз от чакането подводен дрон да плува и да сканира района със сонар. В идеалния случай възстановяването на системата за бързо разчистване на въздушни мини (RAMICS) и отстраняването на трудностите при прицелването също биха допринесли значително за ускоряване на разчистването на близо до повърхностните мини [7]: ако Иран реши да минира SoH, светът не може да си позволи три години, необходими на коалиционните сили за пълно разчистване на иракските мини след войната в Персийския залив през 1991 г. Докато корабоплаването вероятно може да се възобнови в рамките на няколко седмици, след като транзитната лента бъде освободена, застрахователните компании е малко вероятно да намалят тарифите си, докато не бъдат разчистени всички мини. Следователно необходимостта от скорост, така да се каже, е от първостепенно значение.

MH-60S, оборудван със система за откриване на лазерни мини във въздуха (ALMDS), лети близо до Бахрейн по време на първото разполагане на ALMDS ’. ALMDS ще играе решаваща роля за бързо откриване на акостирали минни полета, преди приятелски кораби да навлязат в дадена зона, но хеликоптерът ще се нуждае от защита. Снимка на ВМС на САЩ.

И накрая, всеки опит за разчистване на SoH от мини трябва да бъде придружен от усилия да се гарантира, че Иран няма да използва или използва повторно бреговете си като отправна точка за по -нататъшно нападение. Такива усилия може да изискват сухопътни войски - съвременен Галиполи. Въпреки това, като се има предвид американската военна умора след Ирак и Афганистан, силно присъствие на ботуши на земята ще бъде много малко вероятно, да не говорим за причиняване на нежеланата ескалация на сушата на крайбрежна кампания. Появата на безпилотни летателни апарати може да облекчи проблема. Постоянното наблюдение и бързите удари с точност отгоре могат да гарантират, че иранските ракетни и артилерийски батареи не могат да маневрират в позиции за атака. За разлика от гаубиците през 1915 г., хълмовете и долините няма да осигурят защита.

Това есе идентифицира няколко трудности, с които САЩ и техните съюзници могат да се сблъскат в случай на иранско миниране на Ормузкия проток. Той също така предлага няколко области,#8211 технологични, тактически и оперативни#, които коалиционните сили ще трябва да подобрят или адресират, за да увеличат шансовете за успех. В конкретния проблем с операция за отказ на крайбрежна зона от малка сила срещу голям флот, мините остават ефективно и ефикасно оръжие, изискващо толкова внимание, колкото и заплахите, които представляват високотехнологичните платформи за достъп.

Тимъти Чой е кандидат за докторантура в Центъра за военни, сигурността и усилията по стратегически изследвания на Университета в Калгари. Интересувайки се от всички области на морската сигурност и морските въпроси, той се бори всеки ден с факта, че учи в институция, намираща се на стотици километри от най -близкия океан. Когато не сте в Twitter ( @TimmyC62 ), той може да бъде намерен да изгражда малки модели кораби и да се включи в дисертацията си за скандинавските морски сили.

[1] Адмирал на флота лорд Кийс, „66. Ключове към съпругата му ”, в 1914-1918, изд. Paul G. Halpern, vol. 1 от Докладите на Кийс: Избор от частната и официалната кореспонденция на адмирал на флота барон Кийс от Зебрюге (Лондон: George Allen & amp Unwin, 1979), 106.

[2] Пол Г. Халперн, Военноморска история на Първата световна война (Annapolis: Naval Institute Press, 1994), 117-118 Langensiepen и Güleryüz, Османският флот, 74

[3] ВМС на САЩ, „Минна война на ВМС на САЩ от 21-ви век: Осигуряване на глобален достъп и търговия“ (PDF пример, юни 2009 г.), http://www.navy.mil/n85/miw_primer-june2009.pdf, 10.

[5] „Фуджейра, ОАЕ: Течения и приливи и отливи“, последна промяна през февруари 2006 г., http://www.nrlmry.navy.mil/medports/mideastports/Fujairah/index.html Прасад Г. Топил и Патрик Дж. Хоган, “ За механизмите на епизодичните събития на преливане на соленост в Ормузкия проток ” Списание за физическа океанография 39(6): 1348.

[6] ВМС на САЩ, „Минна война на ВМС на САЩ от 21 -ви век“, 14.

[7] Роналд О’Рурк, Програма за военноморски бойни кораби на крайбрежието (LCS): Предистория, проблеми и възможности за Конгреса, Изследователска служба на Конгреса, 15.


Използване на биологични оръжия в историята

Има многобройни примери от миналото, които са доказали високата смъртност на биологичните оръжия. Още през 14 -ти век трупове на жертви на чума са катапултирани от монголи през стените им в черноморското пристанище Кафа, принуждавайки ужасените обитатели на региона да избягат. Историците често смятат, че кораби от това пристанище са пренесли чумата в Италия, откъдето тя се е разпространила като епидемия сред европейското население, убивайки близо 25 милиона души. Едрата шарка елиминира хиляди местни американци в Северна Америка, когато по време на Френската и Индийската война от 1767 г. британските войски умишлено въвеждат одеялата, използвани от жертвите на дребна шарка, на коренните американци.

Биологичната война стана още по -разпространена по време на световните войни. През Първата световна война германските сили прилагат тайна програма за увреждане на добитъка на съюзническите сили чрез разпространение на антракс сред видовете добитък. По време на Втората световна война Япония интензивно експериментира с биологична война и убива близо 3000 човешки субекта, много от които са военнопленници, като тестват биологични оръжия върху тях. След световните войни много от нациите, участващи във войната, продължават да провеждат мащабни изследвания на биологичната война по време на Студената война. Въпреки това, Конвенцията за биологично оръжие, проведена през 1972 г., изисква всички страни да спрат всякакви такива програми, включващи разработването на био-оръжия. Твърди се, че въпреки подписването на договор за прилагане на закона срещу биологичните оръжия, Съветският съюз продължава да провежда изследвания на биологичната война, които спират едва след разпадането на Съветския съюз през 1991 г.


История и война

Войната е една от константите на историята и не е намаляла с цивилизацията или демокрацията. През последните 3421 години от записаната история само 268 не са виждали война. Ние признахме войната като понастоящем крайната форма на конкуренция и естествен подбор в човешкия вид. „Polemos pater panton“, казва войната на Хераклит или конкуренцията, е бащата на всички неща, мощният източник на идеи, изобретения, институции и държави. Мирът е нестабилно равновесие, което може да бъде запазено само чрез признато върховенство или еднаква сила.

Причините за войната са същите като причините за конкуренцията между индивидите: придобиване, мрачност и гордост желанието за храна, земя, материали, горива, майсторство. Държавата има нашите инстинкти без нашите ограничения. Индивидът се подчинява на ограниченията, наложени му от морала и законите, и се съгласява да замени битката с конференция, тъй като държавата му гарантира основна защита в живота, собствеността и законните му права. Самата държава не признава никакви съществени ограничения, или защото е достатъчно силна, за да се противопостави на всяка намеса в нейната воля, или защото няма свръхдържава, която да й предложи основна защита, и няма международно право или морален кодекс, притежаващ ефективна сила.

В индивида гордостта придава допълнителна сила в състезанията на живота в държавата, национализмът придава допълнителна сила в дипломацията и войната. Когато европейските държави се освободиха от папското господство и защита, всяка държава насърчаваше национализма като допълнение към своята армия и флот. Ако предвиждаше конфликт с която и да е конкретна държава, той разпалваше в народа си омразата към тази страна и формулираше ключови думи, които да доведат тази омраза до смъртоносна точка, междувременно тя подчерта любовта си към мира.

Това повикване на душата в международна фобия се случва само в най -елементарните конфликти и рядко се прибягва в Европа между религиозните войни от шестнадесети век и войните на Френската революция. През този интервал на народите от конфликтните държави беше позволено да уважават постиженията и цивилизацията на англичаните, които пътуваха безопасно във Франция, докато Франция беше във война с Англия, а французите и Фридрих Велики продължиха да се възхищават, докато се бият помежду си през Седемте години - Война. През седемнадесети и осемнадесети век войната е по -скоро състезание на аристокрациите, отколкото на народите. През двадесети век подобряването на комуникацията, транспорта, оръжията и средствата за възпитание направи войната борба на народите, включваща цивилни, както и бойци, и спечели победа чрез унищожаване на имуществото и живота на едро. Една война сега може да унищожи вековния труд при изграждането на градове, създаването на изкуство и развитието на навиците на цивилизацията. В извинителна утеха войната сега насърчава науката и технологиите, чиито смъртоносни изобретения, ако не бъдат забравени във всеобщата бедност и варварството, могат по -късно да увеличат материалните постижения на мира.

През всеки век генералите и управниците (с редки изключения като Ашока и Август) се усмихваха на плахото неприязън на войната към философите. Във военната интерпретация на историята войната е последният арбитър и е приета като естествена и необходима от всички, освен от страхливци и простотии. Какво, освен победата на Чарлз Мартел при Тур (732), попречи на Франция и Испания да станат мохамедани? Какво би се случило с нашето класическо наследство, ако не беше защитено с оръжие срещу монголско и татарско нашествие? Смеем се на генерали, които умират в леглото (забравяйки, че са по -ценни живи, отколкото мъртви), но им изграждаме статуи, когато те върнат Хитлер или Чингис хан. Жалко (казва генералът), че толкова много млади мъже умират в битка, но повече от тях умират при автомобилни катастрофи, отколкото във война, и много от тях бунтуват и гният поради липса на дисциплина, те се нуждаят от изход за своята борбеност, авантюристичността си , тяхната умора от прозаична рутина, ако трябва да умрат рано или късно, защо не ги оставим да умрат за страната си в упойката на битката и аурата на славата? Дори философ, ако познава историята, ще признае, че дългият мир може фатално да отслаби бойните мускули на нацията. При сегашната неадекватност на международното право и чувства нацията трябва да бъде готова всеки момент да се защити и когато са засегнати нейните основни интереси, тя трябва да получи възможност да използва всички средства, които счита за необходими за оцеляването си. Десетте заповеди трябва да мълчат, когато става въпрос за самосъхранение.

Ясно е (продължава общото), че днес САЩ трябва да поемат задачата, която Великобритания изпълни толкова добре през XIX век - защитата на западната цивилизация от външна опасност. Комунистическите правителства, въоръжени със стари нива на раждаемост и нови оръжия, многократно заявяват решението си да унищожат икономиката и независимостта на некомунистическите държави. Младите нации, които копнеят за индустриална революция, която да им даде икономическо богатство и военна мощ, са впечатлени от бързата индустриализация на Русия под правителствено управление Западният капитализъм може да бъде по -продуктивен в крайна сметка, но изглежда по -бавен в развитието, новите управители, нетърпеливи да контролират ресурсите и мъжеството на своите държави, вероятно са плячка за комунистическата пропаганда, инфилтрация и подривна дейност. Освен ако този процес на разпространение не бъде спрян, е само въпрос на време почти цялата Азия, Африка и Южна Америка да бъдат под ръководството на комунистите, а Австралия, Нова Зеландия, Северна Америка и Западна Европа ще бъдат заобиколени от врагове от всяка страна. Представете си ефекта от такова състояние върху Япония, Филипините и Индия и върху мощната комунистическа партия на Италия си представете ефекта от комунистическата победа в Италия върху комунистическото движение във Франция. Великобритания, Скандинавия, Холандия и Западна Германия ще бъдат оставени на милостта на изключително комунистически континент. Трябва ли Северна Америка, сега на върха на своята власт, да приеме такова бъдеще като неизбежно, да се оттегли в рамките на своите граници и да се остави обградена от враждебни държави, които контролират достъпа й до материали и пазари и я принуждават, както всички обсадени хора, да да имитира враговете си и да установи правителствена диктатура във всяка фаза от някогашния си свободен и стимулиращ живот? Трябва ли лидерите на Америка да обмислят само нежеланието на това епикурейско поколение да се сблъска с толкова голям проблем, или трябва да обмислят и това, което бъдещите поколения американци биха пожелали да направят тези лидери? Не е ли по -разумно да се съпротивляваме веднага, да пренасяме войната на врага, да се бием на чужда земя, да жертваме, ако е необходимо, сто хиляди американски живота и може би милион некомбатанти, но да оставим Америка свободна да живее собствен живот в сигурност и свобода? Не е ли такава далновидна политика напълно в съответствие с уроците на историята?

Философът отговаря: Да, и опустошителните резултати ще бъдат в съответствие с историята, с изключение на това, че те ще бъдат умножени пропорционално на увеличения брой и мобилност на ангажираните сили и несравнимата разрушителност на използваните оръжия. Има нещо по -голямо от историята. Някъде, някога, в името на човечеството, трябва да оспорим хиляда зли прецеденти и да се осмелим да приложим Златното правило към народите, както направи будисткият цар Ашока (262 г. пр. Н. Е.), Или поне да направим това, което Август направи, когато заповяда на Тиберий се въздържат от по -нататъшно нахлуване в Германия (9 г. сл. Хр.). Нека на всяка цена за себе си да откажем да направим сто хирошими в Китай. „Великодушие в политиката“, каза Едмънд Бърк, „рядко е най -истинската мъдрост, а една велика империя и малки умове се разболяват заедно“. Представете си, че американски президент казва на лидерите на Китай и Русия:

„Ако трябва да следваме обичайния ход на историята, трябва да воюваме срещу вас от страх от това, което можете да направите след едно поколение.Или трябва да следваме мрачния прецедент на Светия съюз от 1815 г. и да посветим нашето богатство и най -здравата си младост за потушаване на всеки бунт срещу съществуващия ред навсякъде. Но ние сме готови да опитаме нов подход. Ние уважаваме вашите народи и вашите цивилизации като едни от най -креативните в историята. Ще се опитаме да разберем вашите чувства и желанието ви да развиете свои собствени институции без страх от атака. Не трябва да допускаме взаимните ни страхове да ни въведат във война, тъй като несравнимото убийство на нашите оръжия и вашето внася в ситуацията елемент, непознат за историята. Предлагаме да изпратим представители, които да се присъединят към вашите в постоянна конференция за коригиране на различията ни, прекратяване на военните действия и подривна дейност и намаляване на въоръжението ни. Където и извън нашите граници може да се окажем, че се състезаваме с вас за вярността на един народ, ние сме готови да се подчиним на пълни и честни избори на съответното население. Нека да отворим врати един за друг и да организираме културен обмен, който ще насърчи взаимната оценка и разбирателство. Ние не се страхуваме, че вашата икономическа система ще измести нашата, нито се страхувате, че нашата ще измести вашата, ние вярваме, че всяка система ще се учи от другата и ще може да живее с нея в сътрудничество и мир. Може би всеки от нас, поддържайки адекватна защита, може да уреди договори за ненападение и неподчиняване с други държави и от тези споразумения може да се оформи световен ред, в рамките на който всяка нация ще остане суверенна и уникална, ограничена само от споразумения, свободно подписани. Молим ви да се присъедините към нас в това предизвикателство срещу историята, тази решимост да разшири учтивостта и цивилизацията към отношенията между държавите. Обещаваме нашата чест пред цялото човечество да влезе в това начинание с пълна искреност и доверие. Ако загубим в историческия залог, резултатите не биха могли да бъдат по -лоши от тези, които можем да очакваме от продължаването на традиционните политики. Ако вие и ние успеем, ние ще заслужим място за векове напред в благодарната памет на човечеството. "

Генералът се усмихва. „Забравихте всички уроци по история - казва той - и цялата природа на човека, която описахте. Някои конфликти са твърде фундаментални, за да бъдат разрешени чрез преговори и по време на продължителните преговори (ако историята може да ни е водач) подриването ще продължи. Световният ред ще дойде не по джентълменско съгласие, а чрез толкова решителна победа на една от великите сили, че ще може да диктува и налага международното право, както Рим направи от Август до Аврелий. Подобни интермедии на широко разпространен мир са неестествени и изключителни, те скоро ще бъдат прекратени с промени в разпределението на военната мощ. Казахте ни, че човекът е конкурентно животно, че неговите държави трябва да са подобни на него и че естественият подбор сега действа на международен план. Държавите ще се обединят в основно сътрудничество само когато са общи атакувани отвън. Може би сега неспокойно се придвижваме към това по -високо равнище на конкуренция, с което можем да осъществим контакт с амбициозни видове на други планети или звезди, скоро след това ще има междупланетна война. Тогава и само тогава ние от тази земя ще бъдем едно. ”


Клас независимост – Най-модерният и мощен крайбрежен боен кораб в света

Напоследък ВМС на САЩ активно увеличават присъствието си в Азиатско-Тихоокеанския регион с разполагането на два крайбрежни бойни кораба от независимост в Южнокитайско море. През януари 2020 г. американските военни обекти и вестник „Таймс Сан Диего“ публикуваха снимки на два кораба от клас Независимост, включително USS Montgomery и USS Gabrielle Giffords в Южнокитайско море.

Присъствието на крайбрежните бойни кораби от американския флот на независимостта привлече голямо внимание от регионални и световни медии, особено от Китай. Това се счита за една от реакциите на САЩ в контекста, че Пекин е все по -агресивен в това море.

По -рано, през септември 2019 г., ВМС на САЩ и Асоциацията на държавите от Югоизточна Азия проведоха първото съвместно военноморско учение AUMX. Освен че изпращат военни кораби и патрулни самолети, Съединените щати също помагат да се обучат някои държави в Югоизточна Азия, за да поддържат силата да защитават свободата на корабоплаване в Южнокитайско море.

Изпращането на военни кораби, включително кораби от клас Независимост, показва решимостта на САЩ и международната общност да гарантират свободата на търговията в това море. Южнокитайско море е вторият най -натоварен морски път в света след Средиземноморието.

Впечатлени от външния си вид, военните кораби от клас „Независимост“ показват изместването на американската военна доктрина, от разузнаване и възпиране към увеличаване на офанзивните способности от близко разстояние. Проектът за крайбрежен боен кораб стартира в началото на 2000 -те. Целта беше да се създадат малки, скрити, универсални, бързи повърхностни съдове, оптимизирани за крайбрежни операции срещу малки плавателни съдове.

Окончателният дизайн на проекта беше приет с победата за Austal USA. Водещият кораб от класа, Независимият LCS-2 е положен на 19 януари 2006 г. и е официално въведен в експлоатация през януари 2010 г. Към 2019 г. са пуснати в експлоатация общо 10 кораба и се очаква да бъдат добавени още 9. завършен скоро.

Като скъп проект на Съединените щати, първият кораб Independence струваше повече от 700 милиона долара през 2006 г., или около 1 милиард долара през 2020 г. Следващите кораби бяха по -евтини, но струваха и на САЩ по 360 милиона долара. Дизайнът на класа Independence е изключително специален с корпус от тримаран и има много ниска денивелация при пълен товар, само около 3100 тона. Дължината на корабите е 127 м (418 фута), гредата е 104 м (104 фута), а газенето е 4,3 м (14 фута). Твърди се, че корабите от клас Независимост могат да работят с голяма стабилност в морето, въпреки бурите.

USS Montgomery и USS Gabrielle Giffords в Южнокитайско море

Предната част на корабите има характерна тънка форма, която се слива с квадратния корпус отзад. Корпусът е изграден от здрава лека стомана и включва някои слабо забележими стелт характеристики и лека броня. Надстройката е изработена от алуминий, издига се на гърба на ракетния отсек и е дом на моста с много прозорци, позволяващ команден изглед на действието по носа и отстрани. На кърмата имаше палуба с хеликоптер и хангар, който можеше да побере един хеликоптер MH-60 Seahawk и два MQ-8 Fire Scouts или MQ-8C Fire Scout безпилотен хеликоптер. Корабът може бързо да бъде конфигуриран да носи надуваеми лодки с твърд корпус, идентифицирани са по задната страна на кораба за използване с екипи за бързо реагиране. Плавателните съдове имат достатъчно място вътре, за да поддържат няколко бронирани превозни средства, както и прикачен екипаж. Рампа за достъп, монтирана отстрани на кораба, позволява на превозните средства да слизат по зоната за чакане на дока. Като цяло корабът е комбинация от модулна концепция за мисия, която позволява интегрирането на редица модули на мисията, за да отговори на специфичните за мисията изисквания.

Задвижването на класа Independent е комбинирана дизелова и дизелова система, която интегрира два немски дизелови двигателя MTU 20V 8000, използвани заедно с две газови турбини General Electric LM2500, задвижващи 2 американски вала VULKAN. Има и четири водни струи Wartsila, монтирани като прибиращо се тласкащо устройство на носа, и четири дизелови генератора. Военните кораби от клас Независимост могат да достигнат максимална скорост от 44 възела, обхватът е 4300 морски мили при 18 възела, те са изключително пъргави кораби. Стандартната корабна компания е 40, въпреки че това може да се увеличи в зависимост от ролята на кораба#8217 с персонала, специфичен за мисията. Районът за обитаване с койки се намира под моста. Кормилото се управлява от джойстици вместо традиционните волани.

Като крайбрежен боен кораб, огневата мощ, монтирана на корабите от клас Независимост, не беше твърде мощна. По -конкретно, корабът е въоръжен с главно оръдие BAE Systems 57 мм. Този пистолет може да стреля със 220 патрона в минута по цели на разстояние до 14 километра. 400 готови патрона в кулата с две допълнителни списания по 240 патрона всеки. Лекото въоръжение се състои от четири 12,7 мм тежки картечници M2.

За противовъздушната отбрана съществува комплекс за противоракетна отбрана SeaRAM, който действа като система за близко оръжие. SeaRAM има максимален обхват от 9 км и максимална скорост 2 Mach, използва сензорите на Phalanx 1B, но използва ракети вместо 20 мм оръдие. Освен това има две 30-милиметрови оръдия Mk44 Bushmaster II и 24 ракети AGM-114L Hellfire, най-мощната огнева мощ на борда като планирана част от модула Surface-to-Surface Warfare. MH-60 Seahawk хеликоптери и до два MQ-8 Fire Scouts за подобряване на патрулните способности и морските операции в морето. Хеликоптерът MH-60 може да бъде въоръжен с ракети и оръдия AGM-114 Hellfire.

Сензори и системи за обработка за този клас са триизмерният радар за наблюдение Thales NS100 и навигационният радар Kelvin Hughes Sharpeye на борда на кораба позволява откриването на повърхностни цели в натъпкана среда. Панорамната дневна и нощна камера STELOP 360 °, инсталирана на кораба, интегрира всестранна система за наблюдение и електрооптични директори STELOP Compass D за идентифициране на цели.

Със съвременни и уникални дизайни, корабите от американския кораб от клас Nave ’s Independence в момента са най-модерният и мощен крайбрежен боен кораб в света. Първоначално корабите от клас Независимост са били експлоатирани правилно, което означава крайбрежни операции, брегова защита, борба с контрабандата или най-много подкрепят само десантно нападение. Въпреки това, поради практически изисквания, ВМС на САЩ трябваше да променят своята доктрина, превръщайки тези кораби във високоскоростни фрегати, придружени от програма за подобряване на огневата мощ и оръжия в бъдеще, корабите от клас Независимост ще работят като фрегати в дълбоки води.

В момента ВМС на САЩ ротират разполагането на този клас военни кораби в Югоизточна Азия с база в Сингапур. Очаква се той да бъде разположен и в Япония, за да замени някои от старите военни кораби, разположени тук.


Гледай видеото: Приморский бульвар 1988 комедия (Може 2022).