Статии

Тунел Фурло

Тунел Фурло


Виа Фламиния

The Виа Фламиния или Фламиниански път е бил древен римски път, водещ от Рим през Апенинските планини до Ариминум (Римини) по крайбрежието на Адриатическо море и поради издръжливостта на планините беше основната възможност, която римляните имаха за пътуване между Етрурия, Лациум, Кампания и долината По. Днес същият маршрут, все още наричан със същото име през по -голямата част от разстоянието си, е успореден или припокрит от Strada Statale (SS) 3, наричан още Strada Regionale (SR) 3 в Лацио и Умбрия, и Strada Provinciale (SP) 3 в Марке. Излиза от Рим, изкачва се по долината Вал Тевере („Долината на Тибър“) и в планините при Кастело деле Формиче, изкачва се до Гуалдо Тадино, продължава над разделението при прохода Шегия, 575 м (1886 фута) до Кали. Оттам се спуска по източните склонове на водни пътища между Тоскано-Емилийските Апенини и Умбрийските Апенини до Фано на брега и отива на север, успоредно на магистрала А14 до Римини.

Този маршрут, някога удобен за римските граждани и други пътници, сега е задръстен от интензивен трафик между Северна Италия и столицата в Рим. Той остава селски път, докато трафикът се пресича по жп и автострада през десетки тунели между Флоренция и Болоня - по -кратък, по -директен маршрут под билата и почти недостъпни проходи.


Джакобе Джусти, проход Фурло, древноримски тунел, през Фламиния

Потребител: AlMare

Джакобе Джусти, проход Фурло, древноримски тунел, през Фламиния

Вход на римския тунел.

The Проход Фурло (Италиански: Гола дел Фърло или Пасо дел Фурло) е ждрело на древния римски път Виа Фламиния в района на Марке в централна Италия, където минава близо до река Кандиляно, приток на Метавро.

Проломът се е образувал между планините Пиетралата (889 м) и Паганучио (976 м) край река Кандиляно, която е профучала из цялата област, докато не е била затворена през 1922 г. От 2001 г. е включена в Държавен природен резерват на същото име. Често се продава на туристите в региона като „Големия каньон на Италия“. & raquo

Римският император Веспасиан е построил тук тунел, за да улесни преминаването по Via Flaminia в най -тясната точка на дефилето (оттук и името, от латиноамериканците форулум, което означава & laquo малка дупка & raquo). До него има подобен, но по -малък тунел, датиращ от етруските времена. Тунелът е с дължина 38,30 метра и височина 5,95 метра. По време на Готическите войни (6 -ти век), остготският крал Тотила е укрепил прохода, но войските му са свалени от римския пълководец Велизарий. Лангобардите завладяват прохода между 570 и 578 г. и разрушават укрепленията.

През следващите векове Via Flaminia е почти изоставена. През 1502 г. Лукреция Борджия я използва на пътуване до Ферара, а през 1506 г. Юлий II тръгва по пътя за Болоня. В началото на 18 век транзитът остава труден и опасен и едва през 1776 г. тунелът и пътят са отворени отново. Между 23 май и 12 юни 1849 г. войници на Римската република, командвана от полковник Л. Пианчани, се бият в престрелка в прохода с австрийската армия.

По време на Втората световна война дефилето преживява моменти на напрежение, но това не е сцената на жестоки сблъсъци. През седемдесетте години се наблюдава нарастващо разрушаване на естествената красота на околния пейзаж, както и влошаване на пътя, поради интензивната активност в кариери, разположени в дефилето.

През 30 -те години на миналия век профилът на Бенито Мусолини е изваян по склоновете на планината Пиетралата от местен клон на Guardia Forestale (Държавен лесовъдски корпус), който е унищожен от партизани по време на Втората световна война. През 80 -те години на миналия век трафикът в тунела Фурло беше заобиколен от изграждането на два магистрални тунела.


Извън плъховата раса

Може би най -готината част за „Furlo“ е, че всъщност идва от нещо исторически значимо в Италия. Плюс това, все още е наоколо! Бих искал да споделя това.

Gola del Furlo (дефилето Furlo)


Ждрелото Фурло се намира в района на Марке в централна Италия (виж картата по -долу), където през него преминава река Кандиляно. le-marche-holiday-homes.com го описва като "огромно образуване на тебешир, което река Кандиляно пресича, за да се присъедини по-късно с река Метауро. Пътуването от Аквалагна до този природен феномен е наистина нещо красиво. Теренът около това дефиле също предлага предизвикателни маршрути за туристи и планински колоездачи. Усилията им със сигурност ще бъдат възнаградени с невероятни гледки. "

Това наистина изглежда, че би било страхотно да се разходите наоколо. Ето картата на това къде се намира всичко в Италия.


Passo del Furlo (проход Furlo), известен още като Галерия Фурло (тунел Фурло)

За съжаление проходът не може да бъде завършен без изграждане на тунел.

Южният вход
Според Уикипедия, римският император Веспасиан е построил тунела (или галерията) Фурло, за да улесни преминаването по Виа Фламиния в най -тясната точка на дефилето Фурло. Тунелът е с дължина 38,30 метра (

42 ярда) и височина 5,95 метра (

20 фута). По време на Готическите войни (6 -ти век), остготският крал Тотила е укрепил прохода, но войските му са свалени от римския пълководец Велизарий. Лангобардите завладяват прохода между 570 и 578 г. и разрушават укрепленията. През 80 -те години на миналия век трафикът в тунела Фурло беше заобиколен от изграждането на два магистрални тунела, но запази същото име „Galleria Furlo“.

Тунелът Фурло е прокопан на ръка през скала с длето, което все още можете да видите белезите на днешния ден. Ето снимка отблизо на поставената чиния (лявата страна на снимката по-горе). Тъй като Веспасиан управляваше между 69-79 г. сл. Хр., Предполагам, че 76DC = 76AD. Това го прави петият най -стар изкопан тунел.

Забавен факт: Потърсих „галерия“ на Dictionary.com и очевидно това може да означава дълга покрита зона, тясна и отворена от едната или от двете страни, използвана особено като разходка или коридор. Дори пише, че това може да е подземен проход. Така че това е готино.

Тази карта по -долу показва местоположението на тунела (пунктираната част). Дълъг е само 42 ярда. Жълтите линии отгоре са новите магистрални тунели. Ако следвате белия път на юг (надолу), ще забележите, че пътят се нарича Via Furlo. Този път води до град на име Фурло, който изглежда като предградие на Акуаланя.

Тук можете да направите малко виртуално пътешествие из града с комплиментите на Google Maps. Можете да видите пролома в далечината.


Като се има предвид начина, по който Италия генерира техните фамилни имена, вероятно има много много, че името ми идва от този град. Обичам да мисля за това като за моята фамилия „родния град“. ха ха ха Ако искате да посетите, препоръчвам ви да разгледате B & ampB Casa Furlo. Изглежда като хубаво място за престой.

Удивително е как технологиите ни позволяват наистина да се потопим на място, без всъщност да се налага да ходим (въпреки че все още искам). Помага и това, че има доста богата история (благодаря на римляните!). Благодаря, че ми позволихте да споделя откъде идва фамилията ми.


Римски Urbs Salvia

Не се бъркайте между Urbs Salvia и Urbisaglia.

URBS SALVIA е град на римската колония V Regio Augustea (Picenum) и се намира на мястото на среща на два важни древни пътя, които свързват днешните Фермо, Сан Северино Марке, Мачерата и Асколи Пичено.

Тогава военен пост, който ни разказва историята, е бил и родното място на Флавио Силва Нонио Басо. Кой? Може би по -познат като римския пълководец, завладял Масада на Мъртво море в Израел.

Urbs Salvia е унищожен от вестготите през първата половина на V век след Христа и е изоставен.

УРБИСАГЛИЯ е средновековен град близо до римските руини.

Учейки се от грешката на римляните, новият град беше ограден със здрава стена и защитен от огромна крепост с четири кули, която се вижда и до днес.

Градът има 2800 жители, които си спомнят своите римски предци с ежегоден театрален спектакъл в руините на древния ампитаетър през юли и август.

Това е толкова хубаво място за живеене сега, че цялата зона е археологически парк и е отличена с наградата „Città per il Verde“ от Министерството на околната среда и „Bandiera Arancione“ от Touring Cub.


Идея за пътуване: уникалните панорами на Гола дел Фурло

и гъсти гори: пейзажът наоколо никога не е скучен. Проходът Furlo представлява изключителна природа, която можете да разгледате пеша по многобройните туристически пътеки, които водят до своя връх. По тези пътеки човек може да се полюбува на величественото скали, тунел от древна римска епоха, много редки растителни видове и изумрудено зелени води на река Кандиляно.
Дълбокото ждрело е резултат от тежката и обширна ерозия, извършена от речните води, която, точно като скулптор, изглади скалата, превръщайки я в истинско произведение на изкуството.

Абатството Сан Винченцо: църква в римската архитектура

Доминиращ в очарователния природен пейзаж на Гола дел Фурло без съмнение е удивително красивото абатство Сан Винченцо, наистина древен манастир, потопен в зелените простори на хълмовете Le Marche. Простият и величествен вид на укрепената структура кара всеки посетител да се влюби от пръв поглед: вратите, които водят вътре, са умело декорирани и свидетелстват за важната роля на абатството, безценно средновековно бижу.

Абатството се помещава в добре запазени стенописи от петнадесети век от произхода на Умбрия-Марке, но най -мистериозната и интересна част от римската църква несъмнено е нейната крипта. Мощите на епископа на Беваня, Сан Винченцо, почиват тук и именно от него абатството носи името си.

Изваяните стени на Гола дел Фурло

В миналото, Via Flaminia е бил основен свързващ елемент между градовете Рим и Римини пътят обаче беше непроницаем, неравен и труден за пътуване. Път, който се извиваше между честите скални пързалки и който се изкачваше по стръмните стени на планините с скали, гледащи към реката, която бучеше под тях. Именно поради тази причина това римляните построили тунел с дължина приблизително 40 метра, което улеснява пътуването на Via Flaminia.

Тунелът все още е видим и използваем досега шедьовър, създаден с изключително внимание и точни разкопки, който преминава през планината в най -тясната точка на дефилето.
Именно от този тунел произлиза името „Furlo“: от латинския термин „Forulum“ което всъщност означава дупка.
Римляните не бяха единствените, които оставиха следа в това омагьосано място: през 1936 г. „Milizia Nazionale Forestale“ (Държавна горска милиция) извая лицето на Бенито Мусолини върху скалите на Пиетралата. Говори се, че през 20 -те години Мусолини, когато напуска Рим, за да се върне в Предапио, последва Via Flaminia и така прекоси Гола дел Фурло. Въпреки огромните усилия и постигнатите изключителни художествени постижения, изваяното изображение на „Дуче“ е унищожено към края на Втората световна война и получения материал, използван за възстановяване на околните пътища. Днес от скулптурата на диктатора са останали само няколко редки фотографии, докато е много трудно да се забележи къде се е намирала на предишното си място.

Гола дел Фурло между историята и легендите

Гола дел Фърло, в днешно време място на мир и чудеса, в миналото вместо това беше дом на всякакви бандити и по този начин бе помрачен от лоша репутация. Както беше посочено по -рано, проходът Фурло беше стратегическо място през римската епоха, тъй като позволяваше достигането до Равена, която по онова време беше столица на полуострова. Следователно е ясно, че Furlo Pass беше задължителна спирка за пътници, стоки и войници: не случайно тук бяха намерени гара и хан, където пътниците могат да спрат и да си починат.
Не отне много време на бандитите да разберат стойността на прохода Фурло и това включваше особено готите, население, което лесно унищожи малкото римски войници, стоящи на стража към прохода, и впоследствие го укрепи. Замъкът, построен от нашествениците между тунела и Пшеничната пещера Grotta del Grano, е завладян след това от византийците, но по -малко от десет години след това крепостта отново е под контрола на готите.
Впоследствие дойде ред на лангобардите да поемат Furlo, но дотогава това величествено и грандиозно място беше прокълнат да издържи хиляда години страх и тъмнина.
Всъщност проходът Фурло се превърна в трева на безмилостни съкрушители до такава степен, че дори службата на папската държавна поща за дълъг период не избра да използва този път, със сигурност по -бързо уважение към другите, но много по -малко безопасно.
Приказка, достойна за споменаване, е тази за легендарното улавяне на brigante Musolino, убиец, който успя да избяга от затвора, за да убие обвинителите си. Когато Музолино се оказал близо до района на Фурло, той бил заловен от двама офицери от силите на карабинерите, които не му дали никакъв шанс да избяга.

Гола дел Фурло и нейната природа

Отличителната характеристика на Апенините в региона Le Marche е, че по -голямата част от планинската верига в тази област се пресича от реки не твърде голям, но достатъчно древен, за да е изкопал дълбоки пещери между планините: известните варовити клисури способен да изуми за техните невероятно вертикални стени един от най -достъпните и дори най -зрелищните от тях наистина е Gola del Furlo.

Това изключително място също е район, пълен с биологично разнообразие вариращи от гори до обширни и слънчеви ливади до типичните влажни зони на реката, всичко това на кратко разстояние. Над тези твърди и здрави варовити скали е възможно да се открият растящи редки храсти, които могат да оцелеят в екстремни условия благодарение на способността им да се вкореняват в скалата.

Освен това Гола дел Фурло е едно от най -богатите и известни находища на амонитите: сайтът е толкова важен, че някои от вкаменелостите са взели името от мястото, където са открити. Последното чудо, но не по ред на важност, е Язовир Фурло. Това е един от първите язовири, построени от региона Le Marche и образува специално езеро, като блокира потока на река Candigliano.
Сега ждрелото не плаши толкова, колкото през римската епоха а причината е проста: присъствието на езерото забавя реката, която в миналото яростно бучеше в тясната и дълбока клисура, плашеща и причинявайки световъртеж на пътуващите по близкия път.

От Gola del Furlo до скъпоценния трюфел на Acqualagna

Трите километра от Via Flaminia, които пресичат прохода, гарантират релаксиращ и лесен поход което не е за изпускане, тъй като красотата на разнообразната и цъфтяща природа в това омагьосано място ще остане незабравим спомен, увековечен и в снимките на туристите, след като са завършили кратката екскурзия.
И така, какво по -хубаво от това да седнете и да хапнете след добър поход по планински пътеки?
Веднъж ходил сред чудесата на природата и се наслади на многото легенди за този необикновен проход по Апенините, ще е време да се отправим към пътя, водещ към малкия град Акуаланя.

Това малко място е добре известно в международен план поради качеството на ястията, сервирани в местните остерии: Acqualagna всъщност е раят на белите трюфели, деликатес, който не бива да се пропуска от туристите.


Le Terre del Duca - Разходка от Фонте Авелана до Урбино

Пресечете хребета Umbro Marchigiana и Marchigiana, участък от планините Апеннини, преминаващ от северозапад на югоизток през централна Италия. Пътят, който следвате, е близо до следите на римляните и древните връзки между селата и градовете.
Ще срещнете римски руини, както и абатства и средновековни градове, преди да завършите сред пълния разцвет на Ренесанса в приказния Урбино.

Пресечете хребета Umbro Marchigiana и Marchigiana, участък от планините Апеннини, преминаващ от северозапад на югоизток през централна Италия. Пътят, който следвате, е близо до следите на римляните и древните връзки между села и градове.

Ще срещнете римски руини, както и абатства и средновековни градове, преди да се озовете сред пълното цвете на Ренесанса в Урбино. Най -добрият период за това пътуване е от април до октомври. Маршрутът е на пет етапа: първите два са малко по -трудно трите други са по -лесни.

Цена на човек: £ 599.00 за споделяне на стая

Доплащане за единична стая £ 169,00

Настаняване:
1 нощувка в традиционна вила във Фабриано
1 нощувка в традиционна вила във Фабриано
1 нощувка в традиционен хан в Кантиано
1 нощувка в селска къща в Кали
1 нощувка в типичен хотел с 3 звезди във Фурло
1 нощувка в селска къща във Ферминяно
2 нощувки в хотел 3 звезди в центъра на Урбино

  • 4 нощувки на полупансион (вечеря и закуска)
  • 1 нощувка в апартамент
  • 2 нощувки в B & ampB
  • 5 кутии за обяд
  • Частен трансфер от Фабриано до Фонте Авелана
  • Карти (GPS записи по заявка)
  • Брифинг с нашия персонал в началото на обиколката
  • Трансфер на багаж
  • Спешна помощ по време на обиколката

Пристигане във Фабриано (Летище Анкона е на 59 км. Има жп гара на летището, с директна линия до Фабриано или можете да наемете кола с отпътуване във Фабриано). Нощувка в красивия средновековен град Фабриано (http://www.fabrianoturismo.it/)

Трансфер до Фонте Авелана (45 мин.), Посещение на абатството и разходка Фонте Авелана - Кантиано (17,8 км - ч 7 без спирки).

Фонте Авелана е едно от най -красивите места във всички Апенини. От абатството се разходете по Sentiero Italia (http://it.wikipedia.org/wiki/Sentiero_Italia), издигаща се до Монте Катрия и след това пресичаща от изток на запад през проход между Монте Катрия и Монте Акуто (1450 mt). Изкачването понякога е енергично, но гледката към абатството и прекрасната природа е наистина незабравима. Първият крак завършва в Кантиано, малко, но важно село, построено от римляните на стратегическо място на Via Flaminia.

Cantiano - Cagli (14,5 km - h 6,5 без спирки)

Вторият ден ще ви отведе до Монте Тенетра, пресичайки красивата пасища Тенетра и две защитени зони, където, особено през пролетта, можете да видите цъфтящи орхидеи и много други видове диви цветя. След прекрасна букова гора срещате Sentiero Frassati (http://www.sentierifrassati.org/home.html) и ще следвате този път до град Кали. Вечерята не е включена тази вечер.

Кали - Аквалагна - Фурло (19 км - ч 7 без спирки)

Днес маршрутът минава успоредно на Via Flaminia, по пътя си към дефилето Furlo. През деня ще преминете през Acqualagna, малък град, известен по целия свят със своите трюфели.

Фурло - Ферминяно (13,5 км - ч 6 без спирки)

Разходете се през дефилето Фурло и околностите му, място, изпълнено с история и красота. След като преминете през римския тунел, постройте през 77 г. сл. Хр., Започнете изкачването към Монте Пиетралата, от северната страна на дефилето. От върха, гледайки на юг, гледката над дефилето е изумителна, докато на север вие презирате величествения силует на Урбино.

Ферминяно - Урбино (16,5 км - ч 6,5 без спирки)

Петият и последен крак е релаксираща разходка по хълмовете, насочена директно към Херцогския град. Преминете през село Ферминяно и след това до Урбино, където огромният херцогски дворец доминира над хоризонта. Влезте в Урбино директно в сърцето на града, пристигайки от юг и влизайки през древните градски стени.

Цял ден, за да се насладите на великолепния херцогски дворец, сцената за Il Cortegiano (The Courtier), класическият наръчник за ренесансовия човек.


Обратно в хотела в петък вечер (28 август) Черил видя снимка на Гола дел Фурло (дефилето на река Фурло). Искаше да язди там, а след това да отиде до Ареццо, което според нея беше интересно като Равена. Освен това можех да отида в Равена по -късно, докато карах нагоре по Адриатическото крайбрежие. И двамата искахме да отидем на места, които никой от нас не беше виждал.

В събота сутринта бяхме във влака обратно по брега за Фано. Измислихме лесно 30-40 км каране по лек наклон на SP3, направете няколко снимки и намерете място за престой близо до него. Фано е град, подходящ за велосипеди, така че скоро бяхме в страната на запад. SP3 се оказа древната Via Flaminia. Разпознах старите бели етапи. По седемте основни пътища извън Рим (известните пътища „всички пътища водят до Рим“) етапите показват разстоянието до Римския форум. Хареса ми да знам, че сме толкова далеч от Рим, независимо къде се намираме. Всъщност, ако не бяха превърнати парчета от Flaminia автострада, можехме да яздим до столицата за по -малко от три дни от Фано.

На около два километра от дефилето пътят беше затворен, но не особено убедително. Заобиколихме бетонната бариера, покрай паркираните коли на пикник семейства и се отправихме към дефилето. Изведнъж се озовахме сами срещу временна стена, изградена от огради и шперплат. Сега пътят беше сериозно затворен и бяхме много любопитни. Бяхме стигнали твърде далеч, за да оставим обикновена строителна бариера да ни спре, затова задържах вратата от шперплат, за да пропусна Черил, а след това пристъпих през себе си.

Пътят не беше просто затворен, не го имаше. Знакът за строителния проект на стената от шперплат беше подценил случая. Крайбрежен край с ширина поне 50 м беше извадил целия път и го избута във водите на дефилето. От състоянието на работата стана ясно, че строителните екипи всъщност изрязват повече от пътя и го изкопават, за да си дадат създадена от човека здрава основа, върху която да възстановят самия път. Очевидно този проект няма да спази публикувания си декемврийски срок и вероятно ще минат няколко години, преди за мен да е отворен отново. По -късно научих, че свлачището се е случило през миналата зима.

Сега имахме нов проблем. Как да стигнем до другата страна на празнината? Имаше суперстрада пробиване през тунел в планината над нас, но беше забранено да се карат велосипеди. Спомних си, че минавах през автобусна спирка точно преди да стигнем до последния път за дефилето. Върнахме се до автобусната спирка и установихме, че автобусът трябва да пристигне скоро. Това беше нашият щастлив ден. Шофьорът очевидно беше разбрал проблема и ни позволи да издърпаме велосипедите си в автобуса и да ги закачим, докато той слезе до суперстрада, след това се втурна през тунела. Скоро застанахме насред Acqualagna, където единственото жилище беше затворено и продадено. Решихме да се возим обратно от другата страна на пролуката (около 7 км) и да останем в Antico Furlo, за който бяхме видели билбордове по пътя. От другата страна на пролуката имаше познатата стена от шперплат, но в този край на дефилето имаше приятен парк.

Антико Фурло имаше повече история, отколкото очаквах. Не е изненадващо, че тя е била в експлоатация от векове, но усетих, че съм влязъл в светилище на Бенито Мусолини. Всъщност италианският диктатор похвали готвенето в Antico Furlo, като се връщаше повече от веднъж. Мога да потвърдя, че мястото е чисто, удобно и добре управлявано-и храната е добра.

Имахме доста приключение, защото бяхме карали само 50 км през целия ден.

В неделя сутринта се насладихме на отличната закуска в хотела и потеглихме на запад. Нашата карта 1: 200 000 изглежда показваше поредица от провинциални пътища, които биха могли да ни прекарат през Апенините, без да се налага да се изкачваме по острия хребет, който доминира гръбнака на страната. Преминахме голямо разнообразие от терени, от отглеждани равнини близо до Акваланя, през покрити с борове склонове около Пиобико и Апекио, по ветровит билен път, до индустриалната долина около Чита ди Кастело. Влязохме и излязохме от района на Умбрия само за три часа. Двойка държавни магистрали ни отведе в Тоскана и през дълбока долина до равнината около Арецо. Иглените борове на тосканските лозарски хълмове завладяха пейзажа. Това не беше бързо каране (с изключение на спускането от билото до Città di Castello!), Но не спряхме за обяд. Влязохме в Арецо, на 100 км от Фурло, преди залез слънце.

Черил беше права: Арецо е бижу. За моите пари беше по -добре от Сиена и, за някои неща, по -добре от Флоренция. Пиаца Гранде приличаше на строителна зона, но работата беше за средновековните рицари и други събития, които щяха да се случат след като си тръгнем. Градът капеше от късносредновековието и ранния Ренесанс. Успяхме да видим разпятието на Cimabue и Стенописите на Пиеро дела Франческа, но музеите бяха затворени. Черил ги беше видяла и аз щях да се върна.

На вечеря на Пиаца Гранде променихме плана си да пътуваме до Флоренция на следващия ден. Вместо това избрахме друг град от съответните ни списъци с кофи: Cortona.


Преглед на книгата: Границите на императорския Рим, от издатели на перо и меч.

Границите на императорския Рим, David J. Breeeze (Barnsley, South Yorkshire: Pen and Sword, 2011). 242 страници, илюз. карти, бележки, библио. ISBN: 978-1-84884-427-8. $ 45,00.

Най -познатата стена на Адриан е нетипична за бариерите, издигнати от Римската империя, за да маркират границите на тяхната територия. Навсякъде, където римляните са изграждали гранични граници, те са използвали най -достъпните материали и са се възползвали от характеристиките на терена, за да постигнат целта си. Тези бариери са предназначени да защитават империята, но не в смисъл, че образуват непроницаема завеса. Те контролираха достъпа до Империята и движението в нея, защитаваха фермерите и търговците от нападатели, бяха трамплин за престъпление и бяха символични “Погледнете моите произведения и отчаяние ”. Стената на Адриан е издигната под надзора на императора и показва по -великолепен аспект от рововете, палисадите и заставите на други граници.

Удобно разделен от автора на категории граници, реки, пустини, планини и гори, читателят може да види какво е подтикнало римляните да изградят граничните граници по начина, по който са го направили. В цялата империя от Великобритания през Германия до Дунав до Черно море до пустините на Левант, Египет и Северна Африка читателят се запознава не само с римската изобретателност, но и с тяхното стратегическо и тактическо планиране и необятността на империята. Естествените препятствия се допълват от физически бариери и често границите се определят от неясна линия между зашити и безплодни.

По ваше мнение на рецензента техните гранични граници са били изключително успешни. Те функционират и се развиват за период от 500 години в Западната империя и много повече в Източната.

Авторът е почетен професор в университетите в Дърам, Единбург и Нюкасъл. Той е и председател на Международния конгрес по римски гранични изследвания и главен инспектор по древни паметници за Шотландия.

Тази книга е силно препоръчителна за широкия читател, който се интересува от Римската империя и нейните граници. Като моя първа селекция с писалка и меч, аз съм впечатлен благоприятно от темата и придържането на тази книга към изкуството на книгоиздаването.


14 ден - Санто Стефано ди Сесанио в Абруцо - четвъртък, 24 септември

След едно много спокойно начало посетихме прекрасен град Офида, където се прави дантела.

Времето не беше много добро за нас и излязоха чадърите. Един човек, който няма да бъде кръстен (Алън), смяташе, че закупуването на палто би било добра идея и след 5 минути се върна с голямо славно италианско вълнено палто, което му струваше само 40 евро. Той смята, че това ще е десет пъти по -висока цена в Бризбейн и доста хора започнаха да му правят оферти за това!

След това минахме през целия град до далечния край, където посетихме църквата Санта Мария дела Рока от 13 -ти век. Докато църквата с дървен покрив беше впечатляваща, беше впечатляващ входният път през криптата на долното ниво. Линии от каменни сводести арки, красиво осветени, поддържащи цялата църковна структура отгоре.

На връщане се отбихме в музея на дантелата и след това в прекрасния градски театър. Наречен Teatro Serpente Aureo (Театър на златната змия), той е магически часовник, с три нива на ярко оцветени седалки, издигащи се директно нагоре и около долните сергии. Старата дървена сцена беше наклонена напред и надолу към сергиите и можете да си представите актьори и танцьори на тази (все още използвана) музейна сцена.

Време за обяд, затова се качихме до Адриатическото крайбрежие до рибарското пристанище Сан Бенедето, за да се насладим на лек обяд в Trattoria Molo Sud, разположен точно на брега на морето, близо до рибния пазар и пристанището (Сан Бенедето има най -големия риболов флот в Италия).

Пълно нахранени и отпочинали, след това се качихме дълбоко в Апенините - планинския хребет, който се спуска по гръбнака на Италия. Пътят се изкачваше нагоре и нагоре, а след това стигнахме до голямо планинско плато на около 2000 метра. Тук срещнахме няколко непокорни крави с две млади крави, които решиха да вървят бавно по пътя пред нас. Трябваше да ускорим нещата, докато се придвижвахме с крачка в крачка, така че нашият безстрашен тур мениджър Гилберто изскочи от вагона, за да изгони кравите от пътя!

Връщайки се назад във времето, стигнахме до хълмовия град Санто Стефано ди Сесанио, в провинция Л’Акуила, където останахме 2 нощувки.

Нашето настаняване в хотел Sextantio Albergo Diffuso беше…. необичайно ... При пристигане се насладихме на питие за добре дошли в „Тисерания“ (Чайна стая), докато чантите ни бяха доставени (много бавно) в стаите ни. Казвам стаи, но в действителност това бяха къщи ... разпръснати из това предимно пусто, разпадащо се село. Връщайки се преди 15 години, предприемчив човек откри това напълно изоставено село и реши да го подмлади, като избра определени рушащи се имоти и ги превърне в стайни стаи. Всяка стая беше различна и, разпръснати из града, имаше собствен адрес и гигантски чугунен ключ. Някои бяха на 2 нива, някои имаше малки каменни стълбища, някои стръмни дървени стъпала, всички имаха този невероятно очукан и остарял поглед около себе си, защото точно това бяха. Мебелите бяха антични, а стаите доста спартански, каквито трябва да бъдат. Много от стаите имаха стени или тавани, вградени в сажди (да, бяха чисти!) Банята беше отлична и ултра модерна ... фу! Наред с електрическите светлини и Wi-Fi, всяка стая беше осветена с поредица от бледожълти, бавно горящи свещи. Ефектът беше зашеметяващ. Това бяха перфектно подмладени капсули на времето, които ни дадоха магическа представа за жилищните пространства в едно село, непроменено през вековете. Един или двама от нашите пътници намериха стълбите и потъмнелите, калдъръмени каменни улици предизвикателство и не съвсем по техния вкус. Но всички биха се съгласили, това беше изключително пътуване.


Вечерта се насладихме на лека храна в Кантина с нейната масивна каменна камина.


Гледай видеото: Passo del Furlo 14 july 2020 (Януари 2022).