Статии

Ханзейски зъбни колела и балтийска търговия: Взаимовръзки между търговските технологии и екологията

Ханзейски зъбни колела и балтийска търговия: Взаимовръзки между търговските технологии и екологията


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ханзейски зъбни колела и балтийска търговия: Взаимовръзки между търговските технологии и екологията

От Джилиан Р. Смит

Докторска дисертация, Университет в Небраска, 2010

Резюме: Ханзейската лига е била основната търговска сила в Северна Европа от ХІІ до ХV век. През това време тя нараства, за да обхване бреговете на Северното и Балтийско море и поддържа икономическо влияние върху ключови области на европейския континент.

От създаването на Ханзата до средата на петнадесети век един корабен тип доминира във вътрешната и задграничната търговия: Cog. Дизайнът на зъбците остава доста постоянен през целия период, въпреки големите географски вариации в рамките на Ханзата.

Зъбните зъби стават все по-големи през целия период, което изисква по-голямо количество дъбов дървен материал за тяхното изграждане. Необходимостта от ресурси от дървен материал за задоволяване на търсенето на корабостроителите беше движеща сила в разширяването на ханзейската търговия на изток в балтийските държави и Русия. Използвайки рамката на теорията за строителството на ниши, ще бъдат изследвани връзките и взаимодействията между корабния дизайн, търговските пътища и околната среда.

Въведение: Търговията е неразделна част от всички исторически периоди от човешката история и следователно е една от най-изучаваните теми в дисциплината. В археологията търговията също е често срещана тема за изучаване. Много пъти тези изследвания се фокусират върху механизмите и стоките, свързани с търговията, с цел по-пълно разбиране на регионалната, националната или културната динамика. Това, което често не е самостоятелна тема, е търговската технология: транспортните плавателни съдове, машините за товарене и разтоварване и др. Тези аспекти на търговията се появяват както в документалните, така и в археологическите записи и заслужават проучване. Корабите като търговски кораби са получили много внимание в морския археологически контекст, но обикновено като единични образувания, с малко или никаква връзка със съвременните кораби.

Възможно е и е необходимо да се свържат търговските кораби с меркантилния и културния контекст, които са помогнали за тяхното развитие. Корабокрушенията предоставят богата информация относно не само самите кораби, но също така могат да дадат поглед върху товарите, превозвани по различни маршрути. Корабокрушенията също показват, че корабите са били динамични и са били ремонтирани, преоборудвани и поддържани през целия живот на кораба. Несъмнено корабите представляваха голяма икономическа инвестиция, но те не бяха просто средство за превоз на пътници и товари от едно пристанище до друго. Корабите съдържаха свои собствени микрокосмоси на стратифицирани общества и в зависимост от нивото на спасяване, свързано с развалина, може да осветят това корабно общество, което до голяма степен се игнорира в историческите записи.